Raksti

Karlsona salas okupācija (1944. gada 31. janvāris)

Karlsona salas okupācija (1944. gada 31. janvāris)


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

Karlsona salas okupācija (1944. gada 31. janvāris)

Karlsona salas okupācija (1944. gada 31. janvāris) bija daļa no sākotnējām operācijām pirms iebrukuma Kvajaleinā, un amerikāņi ieņēma salu, kuru viņi bija iecerējuši izmantot kā artilērijas bāzi galvenās kaujas laikā (operācija Flintlock).

Karlsona sala (Enubuj) bija nākamā sala uz rietumiem no galvenās Kvajaleinas salas. Kad amerikāņi bija nolēmuši nolaisties Kvajaleinas rietumu galā, Karlsons kļuva par iebrukuma mērķi D-dienai (1944. gada 31. janvāris) ar nolūku to izmantot kā artilērijas bāzi galvenās iebrukuma laikā.

Iebrukumam Karlosā un Karlsona salās vajadzēja būt otrajam D dienas operāciju posmam, kas sekoja Kārtera un Sesila salu iebrukumiem. Karlsonam vajadzēja iebrukt 2. bataljonam, 17. kājniekiem. Artilērija gaidītu ārzonas signālu. Kad salas bija nostiprinātas, Karlsonu izmantos četrdesmit astoņas 105 mm un divpadsmit 155 mm haubices, kas atbalstītu nosēšanos Kvajaleinā.

Karlsona sala bija divas trešdaļas jūdzes gara un 300 jardus plata. Amerikāņi bija atraduši piestātni lagūnas pusē un vairākus radio torņus, un sagaidīja, ka uz salas atradīs 250–300 japāņu karavīru.

Plāns paredzēja, ka salas ziemeļrietumu galā nolaidīsies 2. bataljons, 17. pulka kaujas vienība (pulkvežleitnants Edvards P. Smits) un viens amfībijas tanku loks. Četriem vieglajiem tankiem vajadzēja piezemēties kopā ar ceturto karaspēka vilni.

Izkraušanu aizkavēja pārāk sarežģīts nosēšanās plāns, kurā karaspēks pārcēlās no transporta uz Higinsa laivām un pēc tam no Higinsa laivām uz LST, viss tumsā. Tas izraisīja 40 minūšu kavēšanos.

Uzbrukums tika veikts vairākos viļņos. Pirmie četri izmantoja abinieku traktorus ar dažiem LCT (A), lai palielinātu uguns spēku. Pārējie viļņi izmantoja LCVP, kas nevarēja sasniegt krastu, liekot saviem pasažieriem brist pēdējos 75 jardos.

Nosēšanās tika veikta salas ziemeļrietumu stūrī 0912. Pēc tam amerikāņi sāka virzīties uz priekšu. Uzņēmums F virzījās pa labi, uzņēmums E pa kreisi un uzņēmums G kalpoja kā peldoša rezerve.

Amerikāņi bija pārvērtējuši Karlsona aizsardzības spēku. Kad karaspēks devās uz priekšu pa salu, viņi uz īsu brīdi nonāca Kvajaleinas artilērijas apšaudē, bet to apklusināja jūras šaujamieroču uguns. Viens cilvēks tika ievainots kājnieku ieroču ugunsgrēkā, taču aizstāvji izrādījās neparasti nevēlējušies riskēt ar savu dzīvību - galu galā 21 korejietis nonāca gūstā, bet netika sastapts neviens dzīvs japāņu karaspēks. Sala tika pasludināta par drošu līdz 1210.

Artilērija sāka piezemēties vēl pirms salas pasludināšanas par drošu. Pirmā no 155 mm haubicām bija gatava šaut līdz 1525. gadam, bet pēdējā nebija gatava līdz pat krietnai naktij. 105 mm haubitas nolaida DUKW un faktiski atklāja uguni tikai pēc 1500. Visas plānotās lielgabalu baterijas bija gatavas piedalīties galvenajā kaujā nākamajā dienā.


USS Atvieglojums (AH-1)

Sestais USS Atvieglojums (AH-1), pirmais ASV Jūras spēku kuģis, kas projektēts un uzbūvēts no ķīļa uz augšu kā slimnīcas kuģis, tika novietots 1917. gada 14. jūnijā Filadelfijas Navy Yard, kas palaists 1919. gada 23. decembrī un nodots ekspluatācijā 1920. gada 28. decembrī Filadelfijā, komandieris Ričmonds C. Holkombs, medicīnas Korpuss, USN, komandē.

Ar gultas ietilpību 550 pacienti [1] Atvieglojums bija viens no modernākajiem un vislabāk aprīkotajiem slimnīcu kuģiem pasaulē. Piešķirta Atlantijas okeāna flotei, viņa pameta Filadelfiju 1921. gada 26. februārī, lai nodrošinātu flotes vienības Karību manevros ar visām mūsdienu krasta slimnīcas iekārtām.


Saturs

Kwajalein ir viens no pasaulē lielākajiem koraļļu atoliem, ko mēra pēc slēgtā ūdens platības. Tā sastāv no 97 salām un saliņām, tās sauszemes platība ir 16,4 km² (6,33 jūdzes), un tā ieskauj vienu no lielākajām lagūnām pasaulē ar platību 2174 km² (839 jūdzes). [2] [3] Visu salu vidējais augstums virs jūras līmeņa ir aptuveni 1,8 metri (5 pēdas 11 collas).

Atols tika izveidots, kad vulkāni jūras gultnē no 165 līdz 76 gadiem uzkrāja pietiekami daudz lavas, lai zeme paceltos no jūras. Nevar noteikt, cik tālu virs jūras līmeņa pacēlās sākotnējā zeme. Tad ap sauszemi/vulkānu sāka augt koraļļi, apmēram 56. [4] Tad zeme samazinājās, atstājot atola koraļļu gredzenu.

Salām bieži ir alternatīvi nosaukumi: pirmais ir Marshallese vārds, otro ASV Jūras spēki piešķīra nedaudz patvaļīgi pirms uzbrukuma atolam Otrā pasaules kara laikā. Sākotnējais nosaukums tika uzskatīts par pārāk sarežģītu, lai angliski runājošie varētu pareizi atšķirt salas. Pēdējo bieži ir saglabājuši angliski runājošie. Izņēmums ir pats Kwajalein, kas ir tuvu vietējam nosaukumam, tomēr saņemtā pareizrakstība ir no vācu valodas.

Atols atrodas 2100 jūdzes (3400 km) no Honolulu, 2000 jūdzes (3200 km) no Austrālijas un 2100 jūdzes (3400 km) no Japānas. [5]: vii Kvajaleinas sala atrodas aptuveni 500 jūdzes (800 km) uz ziemeļiem no ekvatora.

Kwajalein Island Rediģēt

Kvajaleinas sala ir dienvidu un lielākā no atola salām. Platība ir aptuveni 1,2 kvadrātjūdzes (3,1 km 2). [6] Tas ir 2,5 jūdzes (4,0 km) garš un vidēji ir aptuveni 730 metrus plats. [7] Lai palielinātu salu, amerikāņi iepildīja pildījumu gan salas ziemeļrietumu daļā virs piestātnes (atolā, līdz 1953. gadam), gan ziemeļu daļā, kas stiepjas uz Ebejas pusi, gan salas dienvidrietumu daļā (līdz 1970. gadam). . Ziemeļu pagarinājumu izmantoja mājokļiem, pārējo - rūpnieciskiem mērķiem.

Kvajaleinas salas iedzīvotāju skaits ir aptuveni 1000, pārsvarā tie ir amerikāņi ar nelielu skaitu Māršala salu iedzīvotāju un citu tautību, kuriem visiem dzīvošanai nepieciešama skaidra ASV armijas atļauja. [8] Atolā dzīvo aptuveni 13 500 Marshallese pilsoņu, no kuriem lielākā daļa atrodas Ebeye salā. [9]

Ūdens temperatūra vidēji ir 27 ° C (81 ° F).

Redzamība zem ūdens parasti ir 100 pēdas (30 m) atola okeāna pusē. [ nepieciešams citāts ]

Iet garām Kwajalein Island Edit

  • SAR Pass (Search And Rescue Pass) ir vistuvāk Kvajaleinai Rietumu rifā. Šī caurlaide ir cilvēka radīta un tika izveidota 50. gadu vidū. Tā ir ļoti šaura un sekla, salīdzinot ar lagūnas dabiskajām pārejām, un to izmanto tikai mazas laivas.
  • South Pass atrodas Rietumu rifā, uz ziemeļiem no SAR Pass. Tas ir ļoti plašs.
  • Gea Pass ir dziļa ūdens pāreja starp Gea un Ninni salām.
  • Bigej Pass ir pirmā pāreja austrumu rifā uz ziemeļiem no Kwajalein un Ebeye.

Citas lielas salas Rediģēt

Citas salas atolā: [11]

Ebeye ir aptuveni 7, 5 km uz ziemeļiem no Kvajaleinas salas austrumu gala. [5]: 11 Tā nav daļa no Reigana izmēģinājumu vietas, tā ir Marshallese salas pilsēta ar veikaliem, restorāniem un aktīvu tirdzniecības ostu. Tas ir Māršala salu Republikas administratīvais centrs Kvajaleinas atolā un Kvajaleinas atola vietējā pašvaldībā (KALGOV). Tajā ir lielākais iedzīvotāju skaits atolā, un aptuveni 13 000 iedzīvotāju dzīvo uz 80 akriem (320 000 m²) zemes. Iedzīvotāji pārsvarā ir Māršala salu iedzīvotāji, bet ir neliela migrantu un brīvprātīgo populācija no citām salu grupām un valstīm. Ebeye ir viena no visblīvāk apdzīvotajām vietām pasaulē. Daudzi tās iedzīvotāji dzīvo nabadzībā. [12] Koraļļu rifs (redzams un var ceļot bēguma laikā) savieno tos ar Kvajaleinu un pārējo ārpasauli. [13] Piebraucamais ceļš salas ziemeļu galā nodrošina ceļu, kas savienojas ar vairākām citām salām, veidojot ap 10 kilometru (6,2 jūdzes) garu apdzīvotu salu ķēdi.

Ebadons (Epatōn, [ɛbʲɑdˠʌnʲ] [1]) atrodas atola rietumu galā. Tā bija otra lielākā sala atolā pirms Roi-Namur veidošanās. Tāpat kā Ebeye, tā pilnībā ietilpst Māršala salu Republikas jurisdikcijā un nav daļa no Reigana testa vietas. Ebadonas ciems pirms kara bija daudz vairāk apdzīvots, un tur uzauga daži no Kvajaleinas atola iroojiem (priekšniekiem). Tāpat kā daudzām citām galvenajām saliņām atolā, tai ir nozīmīga kultūras un garīgā nozīme maršalu kosmoloģijā.

Roi-Namur ir ziemeļu sala atolā, kas atrodas zināmā attālumā uz ziemeļiem no Kvajaleinas. Tajā ir vairākas radaru iekārtas un neliela dzīvojamā kopiena, kurā ir nepavadīti ASV darbinieki, kuri nodarbojas ar misiju atbalstu un radaru izsekošanu. Tajā ir arī vairāki japāņu bunkuri un ēkas no Otrā pasaules kara, kas ir saglabājušies labā stāvoklī. Roi-Namur agrāk bija četras salas: Roi, Namur, Enedrikdrik (Ane-dikdik) un Kottepina. Roi un Namuram pievienojās kāpņu ceļš, ko uzbūvēja piespiedu strādnieki, kuri strādāja Japānas militāro spēku pakļautībā. Tā bija piepildīta ar smiltīm, kuras no lagūnas izrakta gan Japānas, gan vēlāk Amerikas administrācija no 1940. līdz 1945. gadam. Pēc kara iegūtās apvienotās salas tika pārdēvētas par Roi-Namur. Ir ievērojams vietējais Māršala salu darbaspēks, kas brauc uz Roi-Namuru no tuvējās Enniburras salas, līdzīgi kā strādnieki, kas pārvietojas no Ebejas uz Kvajaleinu. Šiem darbiniekiem ir emblēma un viņiem ir ierobežota piekļuve salai, tāpat kā viņu kolēģiem Kvajaleinā, lai gan piekļuve tiek piešķirta saliniekiem, kuriem jāizmanto gaisa terminālis, lai lidotu uz Kvajaleinu. [10]

Mazākas salas Rediģēt

Bigejs, tieši uz ziemeļiem no Ebeye ķēdes, ir klāta ar tropiskām palmām un džungļiem. Cilvēki no Kvajaleinas salas atola dienvidos to apmeklējuši piknikiem un kempingiem. Tā ir kultūras nozīmes vieta Kvajaleinas atola pamatiedzīvotājiem, tāpat kā lielākā daļa mazo salu visā atolā. [11] Daži Kvajaleinas atolu zemes īpašnieki ir ierosinājuši attīstīt Bigeju tā, lai tas izskatītos līdzīgs Kvajaleinas saliņas ainaviskajam skaistumam, lai to izmantotu tikai Kvajaleinas atolu zemes īpašnieki un viņu ģimenes.

Mazais Bustard (Orpāp, [worˠ (ɤ) bʲæpʲ] [1]) un Big Bustard (Epjā-dik, [ɛbʲ (ɛ) zʲæːrʲik], [1] 'mazā Ebeja') ir pirmā un otrā saliņa attiecīgi uz ziemeļiem no Kvajaleinas salas austrumu rifā, un tās ir vienīgās saliņas starp Kvajaleinu un Ebeju. Bēguma laikā un ar aizsargājošiem zābakiem ir iespējams brist pāri rifam starp Kvajaleinu un Mazo Bustardu.

Enmat (Enm̧aat, [ɛnʲ (ʌ) mˠɑːtˠ] [1]) ir mo̧ vai tabu, irooj (galvenokārt ģimeņu) dzimtene un aizliegts ikvienam bez Iroijlaplap (augstākā priekšnieka) svētības. Neliela Marshallese ciemata paliekas un apbedījumu vietas joprojām ir neskartas. Šī sala atrodas Vidusatola koridorā, un raķešu izmēģinājumu dēļ tur un apkārtējās salās neviens nevar uzturēties.

Ennylabegan (Āneeļļap-kaņ, [ænʲeːllˠɑbʲ (ɛ) ɡɑnˠ] [1]) jeb "Carlos" saliņa ir nelielas Māršala salu kopienas vieta, kuras izmēri pēdējās desmitgadēs ir samazinājušies un kādreiz bija lielāks ciems. Līdz 2012. gadam [ nepieciešams citāts ] to Reigana izmēģinājumu poligons aktīvi izmantoja telemetrijas izsekošanas darbībām misiju laikā, un tā ir bijusi viena no vienīgajām neierobežotajām Marshalles apdzīvotajām salām, ko izmanto ASV armija. Tādējādi pusei salas tika piegādāta elektroenerģija un tīrs dzeramais ūdens, līdzīgi kā citās militārajā nomā esošajās salās. Tas ir pakāpeniski pārtraukts, jo salu vairs neizmanto misijas atbalstam. Elektrostacija, kas veica arī ūdens attīrīšanu, vairs netiek izmantota.

Enubuj (Āne-buoj, [ænʲeːbˠuotʲ] [1]) vai "Karlsona" saliņa, kas bija tās 1944. gada Otrā pasaules kara ASV operācijas kodvārds, atrodas blakus Kvajaleinas saliņai uz ziemeļrietumiem. Tieši no šīs salas ASV spēki uzsāka savu abinieku iebrukumu Kvajaleinas salā. Mūsdienās šeit atrodas neliels Marshallese ciemats ar baznīcu un nelielu kapsētu. Gar salu ziemeļu lagūnas pusē atrodas nogrimušais kuģis Prinz Eugen, kas tika izmantots Bikini atola atomu ieroču izmēģinājumu laikā.

Gugeegue vai Gugegwe ( / ˈ ɡ uː dʒ i ɡ uː / GOO -jee -goo Maršals: Kōn̄e-jekāān-eņ, [kɤŋeːzʲɛɡæːnʲɛːnˠ] [1]) ir saliņa uz ziemeļiem no Ebejas un ir uz ziemeļiem vistālāk esošais betona celiņa punkts, kas savieno saliņas starp tām. Gugeegue atrodas uz dienvidiem no Bigej pārejas, kas to atdala no Bigej saliņas.

Illeginni septiņdesmitajos gados tika izmantota kā Sprint un Spartan raķešu tālvadības palaišanas vieta, un Meck (skatīt zemāk) bija galvenais vadības centrs. Koraļļu augsne, kas izrakta no salas ziemeļaustrumu gala, tika sakrauta kaudzē, lai izveidotu ramu, kas atbalsta raķešu palaišanas iekārtas. Salā tika uzbūvētas arī vairākas tālvadības kameras un citas ierīces, un tās apkalpoja laivas vai helikopteri, kas nolaidās uz paliktņa salas rietumu galā. Šodien tiek izmantota viena izsekošanas kamera, kā arī telemetrijas aprīkojums, kas to atbalsta. [14] Illeginni tika veiksmīgi izmantots pirmajā Minuteman III zemes trieciena testā 1980. gadā. Tajā ir arī viens no diviem TRADEX radara attālinātajiem uztvērējiem, otrs atrodas Gellinam un galvenais radars Roi-Namur.

Legan (Ambo, [ɑmbˠo] [1]) ir neapdzīvota, bet tās dienvidu daļā ir dažas ēkas. Lielākā salas daļa ir biezi džungļi, tāpat kā lielākā daļa Māršala salu. Atšķirībā no vairuma salu, Leganas vidū ir ļoti mazs ezers.

Meks ir aptuveni 19 jūdzes (31 km) uz ziemeļiem no Kvajaleinas. Tā ir pret ballistisko raķešu palaišanas vieta un, iespējams, ir visierobežotākā sala no visām ASV nomātajām vietām. Sākotnēji tā tika uzcelta kā daļa no Nike-X programmas, jo galvenā Kvajaleinas sala jau bija piepildīta ar aprīkojumu no iepriekšējās Nike Zeus programmas, no kurām dažas palika lietojamas Nike-X testēšanas laikā. Lai uzturētu raķešu tvertnes, salas ziemeļu galā tika uzcelta liela bermu, bet uz dienvidiem, rietumu pusē, tika uzbūvēts raķešu vietas radars. Lidlauks, kas ir nedaudz garāks par 300 pēdām (300 m) un kas skrien uz ziemeļiem uz dienvidiem salas dienvidaustrumu galā, nodrošināja STOL pakalpojumus bāzei, lai gan spēcīgais valdošais vējš no rietumiem radīja ļoti sarežģītu nosēšanos. Gaisa pārvadājumi vēlāk tika atzīti par pārāk bīstamiem, un tos aizstāja ar helikopteru paliktņiem abos skrejceļa galos. Pēc tam, kad armijas galvenās ABM programmas tika slēgtas pagājušā gadsimta septiņdesmitajos gados, Meks ir kalpojis par primāro palaišanas vietu dažādām turpinājuma programmām, tostarp Homing Overlay Experiment un THAAD.

Nella ir unikāla aizsargājamo kanālu un mazo salu saplūšana. Nella rajons ir unikāls un populārs galamērķis vietējiem iedzīvotājiem un amerikāņiem, kas kuģo pa šo teritoriju ar atbilstošām atļaujām no Māršala salu Republikas. (Visas neiznomātās salas ir stingri aizliegtas Amerikas bāzes iedzīvotājiem un personālam, nepieprasot oficiālu atļauju.)

Omelek, tieši uz ziemeļiem no Mekas, ir neapdzīvota un to nomā ASV armija. No 2006. līdz 2009. gadam SpaceX to izmantoja, lai palaistu piecas Falcon 1 raķetes.

Vraks lagūnā Rediģēt

Otrā pasaules kara Kvajaleinas kaujas dēļ lagūnā ir desmitiem kuģu vraku un vairākas lidmašīnas. Lielākā daļa kuģu bija tirdzniecības kuģi. Daži vraki ir identificēti. Vraku niršanas vietas bieži apzīmē bojas:

  • Betona liellaiva-apzināti nogremdēta kā viļņlauzis pie Ennilabeganas (Karloss) [15]-pēc pēckara atombumbas izmēģinājuma netīšām nogrima netālu no Enubuja (Karlsona) [15].
  • Akibasan Maru -Japānas 4 607 tonnu kravas kuģis zem "P-bojas" ar faktisko bojas marķieri vairs nav. Nogrimis 1944. gada 30. janvārī. [15]
  • Ikuta Maru -2 968 tonnas smags japāņu kravas kuģis pie "P-North" tieši uz ziemeļiem no tagad pazudušās P-bojas. [15] Tas ir uzskaitīts kā viens no pārvadājumiem sabiedroto karagūstekņiem Otrā pasaules kara laikā.
  • Neidentificēts vraks pie G bojas, 115 pēdas (35 m) garš [15]
  • Tateyama Maru, K-5 side [16]
  • Asakaze Maru, K-5 vertikāli [16]
  • Tyoko Maru (vai Čoko Maru), 3535 tonnu kravas kuģis, pie "barakudas krustojuma". Nogrimis 1943. gada 5. decembrī. [15]
  • Barža, starp Dienvidu Karlsonu un Sar Pass [15]
  • Koka palīgvārsts netālu no Dienvidu pārejas. Koka korpuss ir gandrīz pilnībā nolietojies. [15]
  • Shonan Maru #6, piezemēts Gebh salā, lai izvairītos no nogrimšanas, bet uzspridzināts [15]
  • Shell (vai Ebwaj) salas vraks. 34 pēdas (110 pēdas) traleris vai vaļu mednieks. [15]
  • South Shell vraks, līdzīgs Shell Island vrakam [15]
  • Daisan Maru, bijušais vaļu mednieks, netālu no Bigejas pārejas [15]
  • Palawan, dzinēju kravas kuģis, kuru japāņi sagūstīja Filipīnu laikā. Iegremdējis ASV iznīcinātājs Harisons 1944. gada 31. janvārī pie Bigejas. [15]
  • Shoei Maru, nogrimis kravas kuģis, kas atrodas otrādi pie O-bojas [17]
  • Japāņu lidmašīna tieši uz rietumiem no Ebejas [18]
  • Martin PBM Mariner apmēram 1 jūras jūdzi uz rietumiem no Ebejas [18]
  • Četri Ziemeļamerikas B-25 Mitchells, Grumman TBF Avenger, Vought F4U Corsair, četri Douglas SBD Dauntlesses un Curtiss C-46 Commando rietumu rifā Roi-Namur [18]

"Barracuda Junction" atrodas aptuveni 1 jūdzi (1,6 km) uz ziemeļaustrumiem no Enubujas (Karlsonas) salas dienvidu gala.

Klimata rediģēšana

Atolā ir tropu lietus mežu klimats saskaņā ar Kepena klimata klasifikāciju. Vidējā temperatūra katru mēnesi svārstās mazāk nekā 2 ° F (1,1 ° C). Rekordzemā temperatūra no 1950. līdz 1969. gadam bija 70 ° F (21 ° C). Augstākā temperatūra bija 97 ° F (36 ° C). [5]: 5 Lai gan tropu lietus mežu klimatam nav īstas sausās sezonas, atola ievērojami sausākā sezona notiek no janvāra līdz martam. Vidējais gada nokrišņu daudzums bija 101,2 collas (2570 mm). Mēneša vidējais relatīvais mitrums ir no 78 līdz 83%. [5]: 5

Klimata dati par Kvajaleinas atolu
Mēnesis Jan Febr Marts Apr Maijs Jūn Jūl Aug Sept Oktobris Nov Dec Gads
Rekordaugsta ° C (° F) 32.2
(90.0)
32.2
(90.0)
32.2
(90.0)
32.2
(90.0)
32.8
(91.0)
32.2
(90.0)
32.8
(91.0)
32.8
(91.0)
33.3
(91.9)
33.3
(91.9)
33.3
(91.9)
31.7
(89.1)
33.3
(91.9)
Vidēji augsta ° C (° F) 29.9
(85.8)
30.3
(86.5)
30.6
(87.1)
30.4
(86.7)
30.4
(86.7)
30.4
(86.7)
30.4
(86.7)
30.6
(87.1)
30.6
(87.1)
30.6
(87.1)
30.4
(86.7)
30.1
(86.2)
30.4
(86.7)
Vidējā dienas temperatūra ° C (° F) 27.4
(81.3)
27.7
(81.9)
27.9
(82.2)
27.8
(82.0)
27.8
(82.0)
27.8
(82.0)
27.7
(81.9)
27.9
(82.2)
27.8
(82.0)
27.9
(82.2)
27.8
(82.0)
27.6
(81.7)
27.8
(82.0)
Vidēji zema ° C (° F) 25.0
(77.0)
25.1
(77.2)
25.2
(77.4)
25.2
(77.4)
25.2
(77.4)
25.1
(77.2)
25.1
(77.2)
25.1
(77.2)
25.1
(77.2)
25.2
(77.4)
25.2
(77.4)
25.2
(77.4)
25.1
(77.2)
Ierakstīt zemāko ° C (° F) 20.0
(68.0)
21.7
(71.1)
21.1
(70.0)
21.7
(71.1)
21.7
(71.1)
21.7
(71.1)
21.7
(71.1)
21.7
(71.1)
20.0
(68.0)
21.7
(71.1)
21.1
(70.0)
20.6
(69.1)
20.0
(68.0)
Vidējais nokrišņu daudzums mm (collas) 115.8
(4.56)
82.0
(3.23)
104.1
(4.10)
191.8
(7.55)
253.5
(9.98)
244.3
(9.62)
265.2
(10.44)
256.8
(10.11)
300.5
(11.83)
302.5
(11.91)
270.8
(10.66)
205.7
(8.10)
2,593
(102.09)
Vidējās nokrišņu dienas (≥ 1,0 mm) 10.2 8.4 10.6 12.7 17.7 18.7 19.5 20.0 19.8 19.9 18.3 15.0 190.8
Vidējais relatīvais mitrums (%) 76.7 76.1 77.1 79.7 82.5 82.0 81.8 80.9 80.9 80.8 80.2 78.8 79.8
Avots: NOAA [19]

Kwajalein (Kuvejlēna) Atols bija nozīmīga kultūras vieta Ralik ķēdes maršaliešiem. Marshallese kosmoloģijā Kwajalein sala bija bagātīga ziedoša zebras koka vieta. [20] Tika uzskatīts, ka tam ir garīgi spēki. Marshallese no citām salām ieradās, lai savāktu šī koka "augļus".

Tas, izskaidrojot daudzus vecākos, ir maršala metafora, kas apraksta pagājušo koloniālisma gadsimtu un kalpo, lai izskaidrotu, kāpēc Kvajaleins joprojām ir tik dārgs ārvalstu interesēm. [ nepieciešams skaidrojums ] Šis stāsts bija nosaukuma izcelsme Kuvejlēna, kas acīmredzot izriet no Ri-ruk-jan-leen, "cilvēki, kas novāc ziedus". [21]

Pirmais redzējums no eiropiešiem Edit

Pirmo reizi eiropieši Kwajaleinu novēroja Spānijas ekspedīcijas laikā Ruy López de Villalobos 1543. gada janvārī. Atols tika kartēts kā Los Jardines (Dārzi) svaigā izskata un koku dēļ. [22] [23] [24] [25] Los Jardines saglabājās labi izvietota lielākajā daļā 16. un 17. gadsimta diagrammu 8–10 ° Z, kā ziņoja Villalobosas ekspedīcijas hronisti. Tomēr kādā 18. gadsimta beigās, sakarā ar kādu transkripcijas kļūdu no vecajām spāņu kartēm, tās sāk parādīties jūras kartēs, kas pārvietotas uz ziemeļiem līdz 21 ° N, tādējādi radot fantāzijas salas Los Jardines, kuras, pat ja tās tiek meklētas un nekad nav atrasts, palika Klusā okeāna kartēs līdz 1973. gadam. [26]

Atols nonāca Spānijas kontrolē, bet Eiropas varas iestādes to 17. un 18. gadsimtā lielā mērā ignorēja, izņemot dažas īslaicīgas misionāru ekspedīcijas, nelielas tirdzniecības vietas un demarkācijas līgumus starp Ibērijas karaļvalstīm (Portugāli un Spāniju).

1828. -1829. Gadā Krievijas flotes kapteinis Ludvigs fon Hagemeisters veica pēdējo apceļojumu ar kuģi Krotky. Šī ceļojuma laikā viņš apsekoja Menšikova atolu (Kvajaleinu) Māršala salās, iezīmējot to kartē un norādot dažu citu salu atrašanās vietu. Tajā laikā atols bija pazīstams kā Kuadelens un Kabajaia uz Spāniju. [27]

1875. gada novembra sākumā taifūns izraisīja 2,4 m lielu negaisu, kas noslīka visus Kvajaleinas salā. [28]

Pēc Karolīnas incidenta 1885. gadā impēriskā Vācija no Spānijas ieguva klusu kontroli pār Māršala salām, ievērojot demarkācijas robežas, kas noteiktas Romas 1885. gada 17. decembra protokolā, kas neiekļāva Austrumkarolīnas (Gilberta un Māršala arhipelāgi). Pēc 13 gadiem (1899) viņiem pievienosies pārējās Karolīnas, izņemot Guamu (aptuveni mūsdienu Palau un Mikronēzijas teritorijas).

Japāna “Nan’yō”: 1875–1945 Rediģēt

Japāna bija izrādījusi interesi par to, ko tā sauca par “Dienvidu jūrām” (南洋, Nan’yō), pirms tās impēriskās ekspansijas Korejā un Ķīnā. [29] Līdz 1875. gadam kuģi no jaundibinātās Japānas impērijas flotes sāka rīkot mācību misijas šajā teritorijā. Rakstnieks Šigetaka Šiga, kurš 1886. gadā pavadīja jūras spēku kruīzu šajā reģionā, publicēja savu Pašreizējais stāvoklis Dienvidu jūrā (南洋 時事, Nan’yō jiji ) 1887. gadā, atzīmējot pirmo reizi, kad japāņu civiliedzīvotājs publicēja informāciju par Mikronēziju. [30] Trīs gadus vēlāk Šiga iestājās par teritorijas aneksiju, apgalvojot, ka šādi "uzbudinās ekspedīcijas garu demoralizētajā japāņu sacīkstē". [31]

Neskatoties uz to, ka Japānas sabiedrībai tolaik bija imperiālisms, ne Meidži valdība, ne Jūras kara flote neizmantoja nekādus ieganstus šīs tautas vēlmes piepildīšanai. Tieši ar zvejnieku un tirgotāju komercdarbību japāņi vispirms sāka plašāk darboties reģionā, kas turpināja augt, neraugoties uz izaicinājumiem, ko radīja konkurējošās Vācijas komerciālās intereses. [32]

Sākoties Pirmajam pasaules karam Eiropā, Japāna pievienojās trīskāršajai antenai un ieņēma Māršala salas pret tikai simbolisku pretestību. 1922. gadā sala tika nodota Japānas pārvaldībā kā Nāciju līgas mandāts, pēc tam tā tika saukta par Kwezerin-kanshō (ク ェ ゼ リ ン 環礁) Japānā, daļa no Nan’yō gunto. Kvajaleinas atola salas, īpaši galvenā sala, kalpoja kā lauku kopras tirdzniecības priekšpostenis, ko pārvaldīja japāņu civiliedzīvotāji līdz Otrā pasaules kara sākumam Klusajā okeānā 1941. gada decembrī.

Pirms Klusā okeāna kara Japānas apmetni Kvajaleinas atolā galvenokārt veidoja tirgotāji un viņu ģimenes, kas strādāja veikalu vietējās filiālēs, kuru galvenā mītne atrodas netālu esošajā Jaluitas atolā. Kwajalein bija arī vietējie administratīvie darbinieki. Līdz ar Kvajaleinas valsts skolas izveidošanu 1935. gadā uz Japānu tika nosūtīti skolotāji. Lielākā daļa Māršala salu iedzīvotāju, kuri atceras šos laikus, apraksta mierīgu sadarbības un attīstības laiku starp japāņiem un maršaļiem, lai gan pēdējie netika uzskatīti par tādu pašu sociālo līmeni kā japāņi. [33] [34]

Līdz 30. gadiem imigrācija no Japānas cietzemes bija pieaugusi eksponenciāli. Dažos Nan'yō reģionos koloniālie kolonisti pat desmit pret vienu pārsniedza Mikronēzijas pamatiedzīvotājus, kas ir būtiskākais Japānas Nāciju līgas mandāta pārkāpums. [35] Tomēr vistālākajos austrumu apgabalos imigranti palika mazākumā. Mūsdienu liecības un pēckara izmeklēšanas liecina, ka Japāna ir izpildījusi savu vienošanos saskaņā ar mandātu pārvaldīt salas mierīgi. Neskatoties uz to, Kvajaleinu kopā ar pārējām Nanjjo teritorijām sāka militāri stiprināt pēc Japānas aiziešanas no Nāciju līgas 1933. gadā. Ar Japānas impērijas flotes palīdzību vietējā infrastruktūra tika uzlabota laikā no 1934. līdz 1939. gadam. Pirmās kaujas vienības no Japānas Imperiālās flotes 4. flotes ieradās 1941. gada februārī. [36] Pirms uzbrukuma Pērlhārborai Nan'yō militarizācija, ieskaitot Kvajaleinu, tika uzskatīta par pietiekami niecīgu, lai tas satrauktu admirāli Šigejoši Inoī. , kurš 1941. gada janvārī stingri mudināja Jūras spēku ministriju nekavējoties paātrināt procesu. Dažus mēnešus vēlāk Kvajaleinā izvietotais jūras virsnieks nosūtīja Jūras ministrijai memorandu, nosodot nespēju sagatavot reģionu karam. Abus brīdinājumus Jūras ministrija ignorēja. [37]

Sākot ar 40. gadu sākumu, Korejas piespiedu strādniekiem tika pavēlēts strādāt visā Klusā okeāna reģionā. Vairāk nekā 10 000 tika nosūtīti tikai uz Nan'yō apgabalu, galvenokārt no Chōsen dienvidu provincēm. [ nepieciešams citāts ] Dažos atolos, piemēram, Votjē, šiem piespiedu strādniekiem pievienojās japāņu ieslodzītie no Hokaido, lielākā daļa no tiem bija politiskie disidenti. [ nepieciešams citāts ] Lai uzbūvētu gaisa skrejceļu Kvajaleinas salā, Japānas valsts skola tika nojaukta un kopā ar civilpārvaldi pārcēlās uz Namu atolu. Salu iedzīvotāji tika piespiedu kārtā pārcelti dzīvot uz dažām mazākām saliņām atolā. [ kad? ] Šīs pieredzes trauma kopā ar šo jauno un nepietiekami sagatavoto karavīru pieplūdumu pārsteidza vietējos iedzīvotājus. Šī laika dēļ salas iedzīvotāji, kas pārdzīvojuši šo periodu, skaidri nošķir atmiņas par japāņu civilajiem un militārajiem. [ nepieciešams citāts ] Šis ir pirmais zināmais piespiedu pārvietošanas gadījums Kvajaleinas atolā, lai gan līdzīgi notikumi notika visā Māršala salās. [38] Arheoloģiskie pierādījumi, kā arī liecības no Japānas un Marshallese avotiem liecina, ka šī militarizācija, visticamāk, nebūtu sākusies tikai četrdesmitajos gados, kad tā palika nepilnīga laikā, kad amerikāņi iebruka 1944. gadā. nepieciešams citāts ]

1942. gada 1. februārī USS Uzņēmums (CV-6) uzsāka reidu sēriju Roi Namur lidlaukā un tirdzniecības kuģniecībā Carlos Pass, kur nogremdēja vairākus kuģus. [39] Kvajaleinā piespiedu strādnieki no visas impērijas un maršala brīvprātīgie, kas pazīstami kā teishintai (挺身 隊) visā atolā uzcēla militāros objektus. [40] Šīs celtniecības komandas labotu Amerikas bombardēšanas reidu radītos zaudējumus. Otrs Japānas jūras un sauszemes spēku vilnis 1943. gada sākumā no Mandžūrijas frontes tika nosūtīts uz Kvajaleinu. Šie karavīri bija vecumā no 18 līdz 21 gadam, slikti apmācīti un viņiem nebija pieredzes tropos. Piegādes kuģus, kas bija paredzēti, lai viņiem nodrošinātu pārtikas devas, amerikāņu spēki nogremdēja pirms atola sasniegšanas, daudzi japāņi, tāpat kā daudzi strādnieki, pakļāvās tādām slimībām kā tropu drudzis un dizentērija. Pasliktinoties militārajai situācijai un palielinoties militārās ideoloģijas spiedienam, Kvajaleinas karavīri kļuva bargāki un vardarbīgāki pret Māršala salu iedzīvotājiem, kurus viņi bieži turēja aizdomās par spiegošanu amerikāņu labā. [41] Kvajaleina bija arī karagūstekņu nometnes vieta, kuras aizturētie nebija reģistrēti Sarkanajā krustā. Sala ieguva iesauku "Izpildes sala", jo Japānas militārpersonas izturējās pret cietumniekiem un nogalināja viņus. Japānas militāristi turpat ieslodzītajiem pārbaudīja arī bioloģiskās kara aģentus. [ nepieciešams citāts ]

Pēc kara ASV jūras kara noziegumu tiesa, kas atradās atolā, tiesāja vairākus japāņu jūras virsniekus par kara noziegumiem, kas izdarīti citur, vismaz viens virsnieks tika notiesāts uz nāvi. [42]

Amerikas okupācija Rediģēt

1944. gada 31. janvārī 7. kājnieku divīzija 111. kājnieku pulka priekšgalā veica amfībijas uzbrukumu Kvajaleinam. 1944. gada 1. februārī Kvajaleins bija Klusā okeāna kara koncentrētākās bombardēšanas mērķis. Aptuveni 36 000 šāviņu no jūras kuģiem un sauszemes artilērijas tuvējā salā ietriecās Kvajaleinā. [43] Amerikāņu bumbvedēji B-24 Liberator ar lidmašīnu bombardēja salu, palielinot tās postījumus.

No 8782 japāņu darbiniekiem [44], kas izvietoti atolā, ieskaitot piespiedu strādniekus, tika nogalināti 7870. [45] ASV militārajos dokumentos nav atšķirības starp mirušajiem japāņiem un korejiešiem. Tomēr Korejas valdības Patiesības komisija piespiedu darbam Japānas imperiālisma laikā ziņo par oficiālu skaitli no Japānas valdības, kurā ir 310 korejieši, kas nogalināti amerikāņu iebrukumā Kvajaleinā. Nav skaidrs, vai šis skaitlis attēlo Kvajaleinas saliņu vai visu atolu. Tā kā netika nošķirti mirušie japāņu karavīri un korejiešu piespiedu strādnieki masu kapos Kvajaleinā, abi ir atzīti par kara varoņu aizbildņu gariem japāņu tautai Jasukuni svētnīcā. Šī apķīlāšana ir saistīta tikai ar Korejas un Japānas līķu sajaukšanos šajā gadījumā, un tā nav notikusi ar citu Korejas piespiedu strādnieku mirstīgajām atliekām citur. [46]

Turklāt, lai gan daudzi vietējie maršals veiksmīgi aizbēga no salas kanoe laivās tieši pirms kaujas, aptuveni 200 tika nogalināti atolā cīņu laikā. Kvajaleina bija viena no nedaudzajām vietām Klusā okeāna karā, kur tika reģistrēts, ka pamatiedzīvotāji ir nogalināti, cīnoties par japāņiem. Starp bunkuros nogalinātajiem tika atrasti daudzi maršala mirušie. Plakanā sala nepiedāvāja citu aizsardzību pret smago bombardēšanu. Patvēršanās bunkuros izraisīja daudzus maršalu nāves gadījumus, kad viņu patversmes tika iznīcinātas ar rokas granātām. [47] Kā ziņots, dažus maršaļus pamudināja cīnīties Japānas propaganda, kas, kā tas notika vēlāk Okinavas kaujā, paziņoja, ka amerikāņi bez izņēmuma izvaros un slaktiņos nogalinās civiliedzīvotājus, ja viņi veiksmīgi uzņems atolu. [48]

1944. gada 6. februārī ASV pieprasīja Kvajaleinu un kopā ar pārējām Māršala salām tika iecelta par Apvienoto Nāciju Organizācijas trasta teritoriju ASV pakļautībā. [49]

Evolūcija ASV militārajā instalācijā Rediģēt

Turpmākajos gados Kvajaleinas atols tika pārveidots par pieturvietu kampaņām Japānas dzimtenē Klusā okeāna karā. Pēc kara beigām ASV to izmantoja kā galveno vadības centru un sagatavošanās bāzi 1946. gadā operācijai Crossroads, kas ir pirmā no vairākām kodolizmēģinājumu sērijām (kopā 67 sprādzieni) Māršala salas atolos Bikini un Enewetak. No 1945. līdz 1965. gadam amerikāņu ieroču izmēģinājumu un militārās darbības rezultātā ievērojama daļa vietējo iedzīvotāju bija spiesti pārcelties uz citu vietu. [38] Pēc operācijas Crossroads kodolizmēģinājumiem vācu smagais kreiseris Prinz Eugen tika aizvilkts uz Kwajalein no Bikini atola. . Tas izraisīja noplūdi, tika izvilkts un nogrima lagūnā. [ nepieciešams citāts ]

USS Pensilvānija tika nogremdēts okeānā pie Kvajaleinas atola pēc tam, kad 1948. gada 10. februārī tika pakļauts atombumbas izmēģinājumam. [ nepieciešams citāts ]

Pagājušā gadsimta piecdesmitajos gados Marshalles iedzīvotāju skaits, kas strādāja Kwajalein bāzē, bija pieaudzis. Pagaidu darba nometnes apstākļi Kvajaleinas saliņā bija tādi, ka ASV jūras kara flote, kas pārvalda atolu, nolēma pārvietot šos saliniekus uz tuvējo Ebei - saliņu, kas atrodas tikai trīs salās uz ziemeļiem no Kvajaleinas un ir pieejama īsā braucienā ar laivu vai ejot pār rifu. bēguma laikā. Uz Ebeju tika pārvietoti arī kodolbēgļi no atoliem, kurus apstaroja amerikāņu testi. [ nepieciešams citāts ]

Beidzoties aukstajam karam un samazinoties kodolieroču draudiem, deviņdesmito gadu sākumā tika atceltas daudzas aizsardzības programmas. Turpinot militārās operācijas un uzsākot vai atkārtoti ieceļot, tiek turpināta Māršala salu iedzīvotāju pārvietošanās no mazajām salām visā Kvajaleinas atolā. ASV armijas Kvajaleinas atola pārbaudes vieta nesniedz loģistikas atbalstu Ebejas vai Ennibūras saliņām.

21. gadsimta rediģēšana

2008. gadā jauna koalīcijas valdība daļēji tika izveidota no Aelon Kein Ad Party (agrāk pazīstama kā Kabua Party), kas pārstāv Kvajaleinas zemes īpašniekus un kuru vada Paramount priekšniece Imata Kabua. [ nepieciešams citāts ] Šī valdība risina sarunas par jaunu Kvajaleinas atola zemes izmantošanas līgumu ar ASV. [ nepieciešams citāts ]

Līdz ar Baraka Obamas ievēlēšanu ASV, Māršala salu jaunās administrācijas prezidenta amatā un gaidāmo termiņu Zemes izmantošanas līguma (LLU) parakstīšanai 2008. gada beigās prezidents Litokva Tomeings uzrakstīja vēstuli Džordžam V. Bušs lūdz atcelt LLU termiņu. Dienas laikā pēc šī LLU termiņa beigām ASV piekrita pārcelt šo termiņu vēl par pieciem gadiem. Taču tā atkārtoja savu nostāju, ka atkārtotās sarunas par līgumu jau ir pabeigtas un ka tā cer, ka Māršala salu Republika ievēros Militārā lietojuma un ekspluatācijas tiesību nolīgumu (MUORA), par kuru tā piekrita 2003. gadā. [50] Valdības vadītāji un zemes īpašnieki cerēja. ka šis pagarinājums ļaus zemes īpašniekiem izmaksāt vairāk naudas. [ nepieciešams citāts ]

ASV armijas garnizona Kvajaleina atola (USAG-KA) instalācija ir samazināta, daļēji budžeta ierobežojumu un tehnoloģisko uzlabojumu dēļ (piemēram, jauns trans-okeāna šķiedru optiskais kabelis), kas ļaus testēšanas diapazonu plaši izmantot no vietām ASV, tādējādi samazinot ekspluatācijas izmaksas un nepieciešamību pēc uz vietas strādājošajiem vai iedzīvotājiem. Nesen [ kad? ] amerikāņu populācija Kwajalein instalācijā ir dramatiski samazinājusies. Piekabes no alumīnija, kurās atradās lielākā daļa darbuzņēmēju, tiek sistemātiski izņemtas no galvenās salas. Tomēr milzīgie ieguldījumi šajās jaunajās tehnoloģijās un nesenie armijas vadības paziņojumi [51] liecina, ka ASV ir apņēmušās pārskatāmā nākotnē palikt Māršala salās Kvajaleinas atolā.

2009. gadā amerikāņu vēstnieks Klaids Bišops komentēja, ka turpmāks finansējums Māršala salu Republikai ir atkarīgs no Kvajaleina izmantošanas. [ nepieciešams citāts ]

Kvadžaleinas atolu ASV iznomāja raķešu testēšanai un citām operācijām jau krietni pirms Māršala salu neatkarības atjaunošanas. Lai gan šī militārā vēsture ir ietekmējusi to Māršala salu iedzīvotāju dzīvi, kuri karā līdz mūsdienām ir dzīvojuši atolā, Kvajaleinas militārā vēsture ir novērsusi tūrismu. [ nepieciešams skaidrojums ]

SpaceX atjaunināja telpas Omelekas salā, lai palaistu savas komerciālās Falcon 1 raķetes. Pirmā veiksmīgā Falcon 1 orbītas kosmosa palaišana no Omelekas tika veikta 2008. gadā. [52] Tas varētu palaist Falcon 9 raķetes polārajā un ģeosinhronajā orbītā. Sakarā ar domstarpībām par jaunas palaišanas platformas izveidi Omelekā starp ASV armiju vai RMI [ nepieciešams skaidrojums ] SpaceX pārcēla savas galvenās telpas uz ASV un vairs neizmanto atolā esošās telpas. [53]

Kopš 2000. gada Kvajaleina ir kļuvusi par vienu no piecām vēlamajām vietām, no kurām Pegasus raķetes var palaist ekvatoriālajā orbītā. [54]


Karlsona salas okupācija (1944. gada 31. janvāris) - vēsture

Dienvidu uzbrukuma spēkiem tuvojoties saviem transporta un uguns atbalsta apgabaliem, kas atrodas sešas līdz desmit jūdzes uz dienvidrietumiem no Kvajaleinas, APD Overton un Manley 31. janvāra agrā rītā noslīdēja uz priekšu pie divām kanālu saliņām, kas bija pirmie punkti, ko iebrucēju karaspēks sagrāba. 1 Kārtera (Gea) sala atradās apmēram deviņas jūdzes uz ziemeļrietumiem no Kvajaleinas salas. Pusi jūdžu tālāk, kanāla pretējā pusē, bija Sesils (Ninni). Katrā no diviem APD bija 155 vīri, kas bija sakārtoti pagaidu vienībā, daļēji no 7. kavalērijas izlūkošanas karaspēka un daļēji no B grupas 111. kājnieku. Karaspēks A, tālāk Overton, sastāvēja no izlūkošanas karaspēka štāba pulka plus sešdesmit viens kājnieku rotas virsnieks un vīrs, visi kapteiņa Paula B. Gritta vadībā. B karaspēks, transportēts tālāk Manley un komandēja 1. leitnants Emets L. Tiners, izlūkošanas karaspēka 1. un 3. platonu papildināja deviņdesmit trīs kājnieku virsnieki un vīri. Abas vienības gaidāmajai operācijai tika pievienotas 17. pulka kaujas komandai pulkveža Veina C. Cimmermana vadībā. 2

A karaspēkam vajadzēja uzņemt Sesīlas salu un B kapešu, Kārtera salu. Saliņas bija niecīgas, bez zināmas aizsardzības, un tika pieņemts, ka tām ir tikai mazi garnizoni. Kad abas salas tika kontrolētas, četriem 7. kavalērijas izlūkošanas karaspēka vienībām vajadzēja apvienoties un uzņemt uz klāja Overton uz savu nākamo misiju, kas provizoriski tika noteikta kā Čensija (Gehh) salas izlūkošana aptuveni vienu jūdzi uz ziemeļrietumiem no Sesīlas. Divu pagaidu vienību kājnieku elementi paliks kā garnizons un aizsardzības spēki kanālu salās. 3

Nakts bez mēness tumsā salas nevarēja redzēt no kuģiem. Jūra bija augsta kā ātrgaitas transports, apmēram 2600 jardu attālumā, katrs nosūtīja vienu dzinēja palaišanu un vairākas gumijas laivas, kas piepildītas ar izlūkošanas karaspēku, kam sekoja kājnieki

nēsāts Higinsa laivās. 4 Plānojot izkraušanu katrā salā, tika prasīts, lai gumijas laivas ar palaišanas palīdzību tiktu aizvilktas līdz 800 jardiem no krasta un pēc tam tiktu nobradātas līdz satikšanās pusei. plostu, veica iepazīšanos ar pludmali un uzstādīja virziena gaismas, kas iezīmēja labāko nosēšanās vietu. Pārējiem vīriešiem gumijas laivās bija jāseko viņiem krastā un, izveidojot pludmales aizsardzību, jāievada Higinsa laivas ar sarkanām gaismām. Atstājot kājniekus, lai aizstāvētu pludmali, abiem izlūkošanas vienībām vispirms vajadzēja ieņemt salas pusi, kas atrodas vistuvāk kanālam, un pēc tam izlūkot un nodrošināt pārējo salas daļu.

Sākumā tika novērota neliela kavēšanās, nosūtot B vienību no Manley jo bija grūti atrast Kārtera salu. Tad vadošā laiva sajauca Sesilu Kārteram un līdz brīdim, kad šī neskaidrība izlīdzinājās, bija gandrīz dienas gaisma. Līdz ar to tika atcelti plāni par iepriekšēju pludmales iepazīšanu, un gumijas laivas tika nobradātas līdz krastam Kārtera dienvidu galā plkst. 0620. Pludmalē pretestība netika novērota. Aizsardzība tika izveidota, un kājnieku laivas vadīja, kamēr izlūkošanas patruļa pludmales malā ietriecās pa otas malu un iebrauca smagajā tropiskajā pamežā.

Patruļa atgriezās, neatklājot nevienu ienaidnieku, un izlūkošanas vienības ar kājnieku pulku, kas nodrošināja sānu un aizmugures aizsardzību, devās uz novērošanas torni salas ziemeļrietumu stūrī. Teritorija ap torni drīz tika atklāta kā neapdzīvota, izņemot vienu japāņu karavīru, kurš tika nogalināts. Pēc tam pirmais izlūkošanas pulks pagriezās, lai atkal ķemmētu salu, šoreiz koncentrējoties okeāna pusē. Kad sadursmes līnija atkal iegrima pameža mudžeklī, tā pēkšņi tika pakļauta ugunij no japāņu, kas bija paslēpta čaulas krāterī un apkārtējos kokos. Vada priekšnieks, 2.d. leitnants Klods V. Hornbahers pasūtīja ložmetēju, kas uzstādīts koka kājstarpei, un līdz ar to visā apgabalā tika uzlikts pārklājošs uguns. Šī ugunsgrēka aizsardzībā Sgt. Leonards C. Brinks personīgi uzņēmās atbildību par situāciju. Pēc desmit vai piecpadsmit minūtēm viņš krāterī meta granātu pēc granātas, kamēr ložmetējs šāva virs viņa galvas. Japāņi atbildēja natūrā. Visbeidzot, pēc tam, kad ienaidnieka pretestība, šķiet, bija samazinājusies, seržants Brinks un citi pulka locekļi rāpās uz priekšu un ielēca caurumā ar nažiem un bajonetiem. Dažu sekunžu laikā sadursme bija beigusies, un deviņpadsmit japāņu karavīri gāja bojā par viena ievainota amerikāņa cenu. Sala atkal apklusa. Vēl daži japāņi tika izskaloti no slēptuvēm netālu no okeāna krasta, un līdz 0930. gadam Kārtera salas sagūstīšana tika pabeigta.

Izlūkošanas materiāli tika apkopoti un nosūtīti admirāļa Tērnera flagmanim, Akmeņains kalns, un 1000 gadu vecumā atbildība par salas kontroli tika nodota kājnieku elementiem. Kanāla dienvidaustrumu puse bija nostiprināta.

Tajā pašā laikā, kad karaspēks B sagrāba Kārteru, karaspēks A iesaistījās paralēlā misijā. 0430 karaspēks A sāka no plkst Overton pret to, kas bija paredzēts Sesīlas salai. Kuģis pārvietojās pret spēcīgu straumi un jūras vēju.

Kaut arī gumijas laivas tika izlaistas pārāk ātri, un tās bija jānoapaļo uz augšu un atkal jāvelk, līdz tās tika nogādātas airēšanas attālumā no krasta, tās bez piepūles nolaidās plkst. 0545, trīsdesmit piecas minūtes agrāk nekā B karaspēks uz Kārtera. Tika novietoti virzošie lukturi un kājnieku desants ienāca rītausmā, kamēr tika izveidota pludmales galvas aizsardzība.

Pēc īsas iepazīšanās, kuras laikā tika nogalināti četri ienaidnieki un divi sagūstīti, kapteinis Gritta, komandējot karaspēku A, secināja, ka atrodas nepareizajā salā. Viņam bija aizdomas, ka viņa partija ir izkrauta Čonsī, nelielā salā, kas atrodas uz ziemeļrietumiem no Sesīlas. To apstiprināja ģenerālis Korlets, kurš pulksten 0810 pavēlēja karaspēkam A „aizmirst par Čensiju turpināt regulāro misiju”. 5

Atstājot nelielu kājnieku pulku, lai sargātu netālu no pludmales iesprūdušo japāņu velkoni, kapteinis Gritta devās pārējā karaspēka daļā gumijas laivās un devās tālāk pa rifu uz Sesilu. Tika konstatēts, ka šī sala nav bijusi apdzīvota, un līdz 1235. gadam tika ziņots, ka tā ir nodrošināta. 6 Pāreju lagūnā tagad varētu slaucīt, gatavojoties kuģu ienākšanai, lai sniegtu uguns atbalstu nākamajā dienā paredzētajiem izkraušanas gadījumiem.

Atpakaļ uz Čensiju, kapteinis Gilberts Dreksels un viņa B grupas 111. kājnieku vīri, turēja iesprostoto velkoņu uzraudzībā un sāka rūpīgi ķemmēt mežu un krūmu. 100 ienaidnieka spēki, kas bija izvairījušies no sākotnējās izlūkošanas, iesaistīja kājniekus netālu no salas centra. 7 Citi parādījās uz velkoņa, apšaudīja lidojošās lidmašīnas un amerikāņu detaļas, kas palikušas velkoņa apsargāšanai, un, savukārt, viņus aizturēja Overton. Saskaņā ar pavēli pārcelties uz Sesilu uzņēmums pārtrauca saderināšanos mežā, kas viņiem izmaksāja divus nāves gadījumus par aptuveni četrdesmit pieciem nogalinātiem ienaidniekiem. Kājnieki uz nakti izveidoja aizsardzības perimetru un gaidīja, kad laivas nākamajā dienā tos pārcels uz Sesilu. Chauncey tika atstāts uz vēlāku laiku, lai atbrīvotos no tajā palikušā ienaidnieka. Tikai viens kājnieku pulks, kuru pastiprina locekļi Overtonapkalpe tika atstāta sargāt iesprostoto velkoni. 1. februārī viņus pastiprināja pulks un pavēlēja pludmalē izveidot perimetra aizsardzību, līdz varēs izkraut vairāk karaspēka, lai notīrītu salā vēl palikušos japāņu atlikumus. 8

Karlsons un Karloss

Karlsona un Karlosa salu sagrābšana D dienā tika uzticēta 17. pulka kaujas komandai. Karlsonu vajadzēja izmantot dalītās artilērijas izvietošanai, bet Karlosu - piegādes izgāztuvēm un remonta stacijām. Karlsona sagūstīšana tika uzskatīta par vissvarīgāko Dienvidu desanta spēku D dienas misiju, jo tā bija tuvu Kvajaleinas salai un bija nozīmīga kā vieta četrdesmit astoņiem 105 mm. un divpadsmit 155 mm. haubices, kurām nākamajā dienā vajadzēja nodrošināt artilērijas atbalstu galvenajam desantam.

Karloss un Karlsona salas stiepās gar rifu uz ziemeļrietumiem no Kvajaleinas. 9 Abas salas bija garas un šauras. Karlsons bija apmēram divas trešdaļas jūdzes garš un mazāk nekā 300 jardu plats, Karloss apmēram jūdzi garš un 300 jardu

plašs. Starp abiem atradās aptuveni 4300 jardu plaisa, bet ūdens virs savienojošā rifa nekad nebija pietiekami dziļš, lai varētu peldēt pat nelielas laivas. Izpētes lidojumi Karlsonā atklāja radio torņu un citu iekārtu klātbūtni, tostarp 100 jardu pirkstu piestātni lagūnas pusē. Tika lēsts, ka salā tika izvietoti spēki no 250 līdz 300, lai to aizstāvētu un uzturētu aizsardzības sakarus. Tika uzskatīts, ka Karlosa salā būs daudz mazāks garnizons, ja tāds būs. 10

17. pulka kaujas vienības plāns paredzēja vienlaicīgus bataljona spēku uzbrukumus katras salas ziemeļrietumu galā. 11 Pirmajam bataljonam, kuru komandēja pulkvežleitnants Alberts V. Hārtls, vajadzēja uzbrukt 2. bataljonam Karlosam, kuru komandēja pulkvežleitnants Edvards P. Smits un kuru atbalstīja viens A grupas 708. abinieku tanku bataljons. par Karlsonu. 3D bataljonam, komandierim pulkvežleitnantam Lī Volesam, bija jāpaliek virs ūdens nolaišanās kuģī pie izlidošanas līnijas un jābūt pieejamam jebkurai salai pēc vajadzības. Divas vieglās tvertnes tika izraudzītas ceturtajam vilnim, kas nolaidās uz Karlosu, un četras tika piešķirtas ceturtajam Karlsona nosēšanās vilnim. Tvertnes nodrošināja 767. tanku bataljona rotas D. Tanku bataljona rotas C bija jāstāv blakus, lai sniegtu atbalsta misijas, ja tās tiktu uzaicinātas.

Transportlīdzekļi ar trim bataljona desanta komandām ieradās transporta zonā sešas jūdzes uz jūru no Karlsona 31. janvārī 0544. 12 Piecas LST lidmašīnas ar četrām abinieku traktoru grupām jau bija ieradušās noteiktā teritorijā uz rietumiem no Karlosas salas, un pēc pasūtījuma viņi pārcēlās cauri tumsai uz transporta zonu, lai uzņemtu pirmo četru viļņu uzbrukuma karaspēku. Vīriešiem bija jāizkāpj no transporta uz Higinsa laivām, jāpārvietojas apmēram 600 jardu uz tiem piešķirtajiem LST un pēc tam jāsadala starp abinieku traktoriem ar ātrumu piecpadsmit vīri uz vienu transportlīdzekli. Pēc pasūtījuma LST bija jāpārvietojas tuvu izlidošanas līnijai un caur atvērtām priekšgala durvīm jānošķir abinieku traktori.

Šis sarežģītais manevrs, kas tika veikts pilnīgā tumsā, neizbēgami izraisīja apjukumu. LST nevarēja atrast transportu, kamēr pēdējais neieslēdza identifikācijas gaismas. Tas izraisīja kavēšanos, un admirālis Tērners uzskatīja par nepieciešamu atlikt H stundu no 0830 uz 0910. 13

Kad LST atstāja transporta zonu, viens pāris nesa LVT grupu, aizvedot 1. bataljonu uz Karlosu, bet cits pāris - LVT grupu, kas pārveda 2.d. uz Karlsonu. Sekoja citi kuģi, tostarp seši šķiltavas tvertnēm, divpadsmit LCI (G), kas aprīkoti ar 40 mm diametru. lielgabali un raķetes, kā arī papildu LST, kas pārvadā piecpadsmit kompānijas A 701. amfībijas tanku bataljona abinieku tankus. 14

Sagatavošanās jūras spēku bombardēšanai tika atklāta 0618 Pensilvānija un Misisipi gadā sāka šaut Kvajaleinas salas rietumu galā. Tā kā dienasgaismā lagūnā atklājās trīs ienaidnieka tirdzniecības kuģi, arī tie saņēma iznīcinātāja uguni Ringgold un kreiseris Sanfrancisko. Neskatoties uz skumjām dušām un zemiem griestiem, pirmā no nesošajām lidmašīnām

ziņoja stacijā plkst. 0840, lai sāktu pirmo no daudzajiem kratīšanas un bombardēšanas braucieniem Kvajaleinas salā. 15 novērošanas lidmašīnas vēlāk pamanīja kaujas kuģu un kreiseru ugunsgrēku. 0810 plānotais bombardēšana sākās ar šāviņiem no četriem kaujas kuģiem (Jaunā Meksika, Misisipi, Aidaho, un Pensilvānija), trīs kreiseri (Mineapole, Sanfrancisko, un Ņūorleāna) un četri iznīcinātāji (Stīvenss, McKee, Ringgold, un Sigsbee) sistemātiski pārsteidz Karlosu, Karlsonu, Kvajaleinu, Bērtonu un Beverli salas. 16

Izlidošanas līnija nolaišanai uz Karlosu atradās aptuveni 3000 jardu uz rietumiem no salas ziemeļrietumu gala Hārvija Poina. Plāns paredzēja, ka 1. bataljona desanta vienības pirmie četri viļņi jāsāk krastam trīsdesmit divos LVT, kuros strādā septiņi virsnieki un 140 karavīri. Katram no pirmajiem diviem viļņiem bija jāsastāv no astoņiem amputriem četrās rindās, abiem viļņiem jābūt trīs minūšu attālumā. Trešajā vilnī pirmajā rindā bija jāiekļauj pieci bruņoti LVT, bet otrajā - četri. Ceturtais vilnis sastāvēja no vairākām LVT līdzīgā formējuma viļņā, LCM nesošajām tvertnēm un pašgājējiem stiprinājumiem (75 mm. Haubices) un sestajam vilnim, standarta nosēšanās kuģim, kas nes vienu smago ložmetēju grupu, bataljona štāba elementus, iepriekšējo personālu. bataljona palīdzības stacija un inženieru pulks. 17

Kustība no kuģa uz krastu noritēja kopumā saskaņā ar plānu, un pirmais karaspēks, divi kājnieku karavīri un daļa no 1. grupas, A rotas, 13. inženieri, sasniedza krastu pulksten 0910. Tie nonāca plašā, seklā līcī netālu no salas ziemeļrietumu gals, kas šķita mežonīgs un neapdzīvots. Kreisajā pusē, Hārvija punktā un labajā pusē, mazās birzēs bija redzamas garas plaukstas, bet vidukļa apakšējā krūmu daļa, kas mijas ar nelieliem kailu smilšu plankumiem, stiepās pāri salai tieši aiz pludmales galvas līnijas. Veģetāciju tikai nedaudz traucēja sākotnējā bombardēšana. Aiz pirmajiem diviem kājnieku viļņiem tika nolaists smago ložmetēju loks, pludmales sakaru sadaļa un krasta ballītes, mīnmetēju novērotāji, Signālkorpusa vienības priekšējie elementi, kājnieku rezerves, vieglie tanki, pašgājēji stiprinājumi. , bataljona štāba elementi un medicīnas personāls. Līdz 1040. gadam pirmie pieci viļņi jau bija krastā. Nosēšanās bija bez iebildumiem. 18

Karlosa okupācija bija viegli izpildāma. Kompānija A, kas nolaidās labajā pusē, pagrūda uz dienvidiem gar salas okeāna pusi. Uzņēmums C, pa kreisi, devās pāri lagūnas pusei un pēc tam devās dienvidu virzienā. Netālu no piestātnes lagūnas krastā C uzņēmuma vīrieši sastapa savu pirmo ienaidnieku-trīs neapbruņotus japāņus, kurus viņi nekavējoties nogalināja. Tika konstatēts, ka pieci citi šajā jomā izdarījuši pašnāvību. Kompānija A gājienā uz dienvidiem sagūstīja septiņus vai astoņus ieslodzītos. Kad fronte bija pavirzījusies uz priekšu divas trešdaļas no salas, uzņēmums C apstājās un uzņēmums A pārņēma visu līniju. Apmēram divsimt jardu attālumā no salas dienvidu punkta uzņēmums A satikās ar deviņu japāņu grupu, kuri tika nocirsti šautenes ugunī, mēģinot steigties ar amerikāņiem. Dienvidu punkts


Nosēšanās Karlsonas salā

sala tika sasniegta līdz 1400. Spēki atrada skatu torni un nojumes ar radio darba kārtībā. 1615. gadā 1. bataljons ziņoja, ka sala ir nodrošināta. Par cietušajiem netika ziņots. Netika atrasta sagatavota aizsardzība. 19

Paredzams, ka pretestība Karlsona salā būs ievērojami spēcīgāka nekā pret Karlosu vai kādu citu D dienā aizņemto salu. 20 Pirmie četri 2. bataljona desanta komandas uzbrukuma viļņi tika nogādāti krastā ar abinieku traktoriem. Vēlākie viļņi tuvojās rifam LCVP, no kuriem tiem bija pienākums iebrist pēdējos septiņdesmit piecus jardus. Viļņu veidojumi bija līdzīgi tiem, kas bija Karlosā, un iznīcinātāju un LCI (G) atbalsts bija vienāds. Pirmais vilnis skāra smilšaino pludmali Karlsonas ziemeļrietumu stūrī plkst. 0912. Pludmale bija aptuveni 300 jardu plata ar smilšukoku bez kokiem kreisajā pusē un plānu kokosriekstu plaukstu izaugumu aiz pleca piekrastes līnijā labajā pusē. Abinieki rāpoja pa pludmali, nesasniedzot pretestību. Uzņēmums E ienāca kreisajā pusē un uzņēmums F labajā pusē, savukārt uzņēmums G tika turēts peldošā rezervē, un, ja taktiskā situācija to pieprasa, bija gatavs nolaisties vietā netālu no salas vidus. Pirmajā vilnī ar šautenes komandām bija raķešu grenadieri, nojaukšanas inženieri, liesmu metēju operatori un stiepļu griešanas speciālisti, visi 13.

Inženieri. Otrais vilnis piezemējās pulksten 0920, bet trešais - krastā desmit minūtes vēlāk. LCI šautenes turpināja uguni, līdz trešais vilnis bija nolaidies. Pārvadātāju lidmašīnas salu satrieca un bombardēja, līdz 0938. gadam pārceļoties uz dienvidaustrumu galiem.

Kompānija F labajā pusē virzījās taisni pāri salai uz lagūnu un plkst. 0941 pagriezās uz dienvidaustrumiem, lai veiktu grūdienu salas garumā. Kompānija E kreisajā pusē noskaloja ziemeļu galu pirms došanās lejup pa okeāna pusi, nedaudz aiz firmas F. 0958 tika ziņots par ienaidnieka artilērijas apšaudi no Kvajaleinas, bet līdz 1120. gadam jūras šaušana un gaisa uzbrukums bija apturējuši visus japāņu apšaudes no plkst. tajā ceturksnī. 21

Tikmēr daļa krasta ballītes divos abinieku traktoros sākotnējās nosēšanās laikā bija iepazinusi rifu un izvēlējās maršrutu krastā četrām vieglajām tvertnēm un četriem pašgājējiem 75 mm. haubices, kas ienāca līdz 1010. gadam. 22 Tvertnes izkāpa no rifiem no LCM un devās ceļā uz krastu, atskaitot vienu transportlīdzekli, kurš pārtrauca savu pēdējo piedziņu un palika nespējīgs visu atlikušo darbības laiku. Nonākot krastā, tanki uzskatīja, ka caurbraukšana pa biezo krūmu un koraļļiem ir ārkārtīgi apgrūtināta, un otra tvertne uz laiku tika atspējota. 23

Kājnieki kaujas inženieru pavadībā turpināja dienvidaustrumu virzienā uz sakaru centru, kas atradās gandrīz salas vidū, un ieradās tur 1105. 24 Iepriekšējā bombardēšana bija nogāzusi vienu radiotorni un novājinājusi otru, kā arī sagrauj galvenās ēkas, pat tie, kas izgatavoti no dzelzsbetona. Ienaidnieks bēga, neizrādot pretestību, kad kompānija F pārmeklēja apkārtni. Uzņēmums E okeāna pusē atklāja trīs manekena izvietojumu komplektus, bet tikai vieglu ienaidnieka pretestību. Kājnieku ieroču uguns uz īsu brīdi iekrita kājnieku vidū, abiem uzņēmumiem pārvietojoties rindā uz dienvidaustrumiem no radiotorņa. Tomēr tikai viens cilvēks tika ievainots. Turpmāka opozīcija netika sastapta. Līdz pusdienlaikam tika sasniegts salas dienvidaustrumu gals, un 1210. gadā bataljons ziņoja, ka sala ir nodrošināta. Divdesmit viens korejiešu ieslodzītais tika notverts. Uz salas netika atrasti dzīvi japāņi, lai gan bataljona komandieris nedaudz neskaidri ziņoja, ka "tiek uzskatīts, ka daži korejieši bija japāņi". 25

Amatu attīstība

Negaidītais vieglums, ar kādu Karlsons tika okupēts, noveda pie divīziju artilērijas agrīnas nosēšanās-pat pirms salas oficiālās pasludināšanas par drošību. 1125. gadā ģenerālis Korlets nosūtīja pavēli 7. divīzijas artilērijas grupai, lai tā sāktu izvest krastā. 26 Šī grupa, kuru vadīja ģenerālis Arnolds, sastāvēja no četriem 105 mm bataljoniem. haubices (31., 48., 49. un 57. lauka artilērija) un viens bataljons 155 mm. haubices (145. lauka artilērija), kā arī štābs, medicīnas, sakaru un īpašie karaspēki. 105 mm. haubices bataljoni pārsvarā tika iekrauti LST. 145. lauka artilērija ar 155 mm. gabali bija jāiekrauj divos lielākos pārvadājumos-AKA Jaunava un APA Prezidents Polks. Turpinājās sadarbības un novērošanas grupas


Nojaukts sakaru centrs un spēcīgs punkts


Nojaukts sakaru centrs un spēcīgs punkts

transports ar kājniekiem, pie kuriem viņi bija piesaistīti, pieci gaisa novērotāji atradās uz trim uzbrukuma spēku kreiseriem, un divīzijas artilērijas komandpuse bija ieslēgta Akmeņains kalns ar ģenerāli Korletu. 27

155 mm. haubices ar traktoriem, aprīkojumu un munīciju tika iekrautas LCM. Šie kuģi piezemējās trīs pēdu ūdens attālumā no jūras, bet haubices tika vilktas uz pludmali un vilktas uz tām paredzētajām vietām, kur daži bija gatavi reģistrācijai līdz 1525. gadam. Tomēr pēdējie tika ievietoti tikai ilgi pēc tumsas iestāšanās. 28

105 mm. haubices, savukārt, tika izkrautas ātrāk. Viņu DUKW salīdzinoši viegli pārcēlās no mātes LST aptuveni 1000 jardu jūrā uz vietām, kur bija jāievieto baterijas. Daži DUKW, īpaši aprīkoti ar aizmugurē uzstādītiem A-rāmja pacēlājiem, ieņēma vietu netālu no akumulatora pozīcijām. Pārējie transportlīdzekļi ar ieročiem uz klāja tika virzīti pa vienam taisnā leņķī pāri A-rāmja DUKW aizmugurējiem galiem un apstājušies zem pacēlājiem. Tur katrs gabals tika pacelts no DUKW, kas to bija pārvadājis, nolaists uz zemes, piestiprināts pie tā paša transportlīdzekļa pīķa un ievilkts vietā. Labvēlīgākajos apstākļos veselu bataljonu varēja novietot pozīcijā septiņās minūtēs. 29

31. lauka artilērijas bataljons pirmais uzsāka savu haubicu izkraušanu. Tās DUKW devās no pludmales pāri salai un gar lagūnas krastu līdz vietai pretī bataljona teritorijai. Pēc tam ar buldozera palīdzību un daudz koku izciršanas viņi izvilka gabalus uz biezu kokosriekstu birzi, izkrāmēja tos un atgriezās pludmalē, lai paņemtu munīciju. Neilgi pēc 1500. gada 105 -tie sāka reģistrēt ugunsgrēku Kvajaleinas salas kontrolpunktā, izmantojot dūmu čaulas, lai atšķirtu to ugunsgrēku no jūras kuģiem, kuri vienlaikus bombardēja šo salu. Novērošanas vietas vēlāk tika izveidotas radiotornī, piestātnes galā un LVT, kas atradās lagūnā, savukārt reģistrācija tika veikta, izmantojot novērošanas lidmašīnu, kas palaista no viena kreisētāja. 30

48., 49. un 57. lauka artilērijas bataljoni sekoja līdzīgam modelim, ieņemot teritorijas Karlsona salas centrā un dienvidu pusē. Naktī pēdējo reģistrācijas ugunsgrēku 49. bataljons nogādāja Kvajaleinas salas kontrolpunktā. Munīcija tika strauji iekrauta DUKW's no pludmales LST, un pirms rītausmas bija pieejams liels skaits šāviņu, lai atbalstītu galveno uzbrukumu Kwajalein. 31

Sadalītā artilērija bija koncentrēta neparasti ierobežotā teritorijā. Divpadsmit 105 akumulatori bija saspiesti kopā tikai 900 jardu un 150 jardu platumā. 49. bataljona lielgabali atradās salas dienvidaustrumu galā tiem, kas atradās 57. bataljona daļā, kas atrodas blakus esošajā apgabalā uz ziemeļrietumiem salas okeāna pusē un 31. zonā uz rietumiem no piestātnes līnijas okeāna pusē un 48. bataljona karavīri bija cieši grupēti uz dienvidiem no radiotorņa. 155 mm. 145. bataljona haubices


105 mm. M2 haubices

tika izvietoti vistālāk no Kvajaleinas salas starp diviem ceļiem netālu no Karlsona vidus. Pēc reģistrācijas baterijas sagatavojās neregulāram uzmācīga ugunsgrēka grafikam gan Kvajaleinas, gan Bērtonas salās, lai ienaidnieks, ja iespējams, tiktu liegts labot un pārkārtot savu aizsardzību. 32

D dienas nakts Kvajaleinas dienvidos atrada Dienvidu uzbrukuma spēkus, neskatoties uz nepabeigtajiem darbiem Šonsī salā, ar visiem plānotajiem mērķiem. Kanālu salas tika nodrošinātas pašam kanālam, un lagūnā tika noenkurota vieta mīnām, un daļa iebrucēju spēka bija iekļuvusi lagūnā, lai tur uzņemtu stacijas. Uz Karloss un Karlsons amerikāņi bija pilnībā savā īpašumā. Agrā pēcpusdienā Karlosa krastā bija izvesta 17. kājnieku 3. bataljona desanta komanda un viens 31. lauka slimnīcas loks. 1200 Medicīnas bataljona A uzņēmuma vīrieši bija krastā un pludmalē darbojās savākšanas stacijā. 33 1. bataljons bija atgriezies Karlosas ziemeļrietumu daļā, un 3. bataljons, rezerves spēki, ieņēma dienvidaustrumu pusi.

7. nodaļas apgādes daļas, kas ceļojuma laikā uz salu bija atdalītas, bija sapulcējušās krastā, koordinējušas darbu, sakārtojušas sakarus un sāka

būvēt izgāztuves. 1800. gadā Karlosas ziemeļu galā 707. ieroču kompānijas vienība bija izveidojusi LVT apkopes veikalu, kas spēj veikt smagus remontdarbus. 34 Salas dienvidu galā nakts laikā tika sagatavota konsolidēta munīcijas izgāztuve, kas 1. februārī bija gatava lietošanai līdz pulksten 0800.

Karlsona sala bija vēl lielākas nakts aktivitātes aina. Kā plānots, 7. divīzijas štāba aizmugurējā daļa bija palikusi uz admirāļa Tērnera flagmaņa, Akmeņains kalns, kopā ar V amfībijas korpusu, bet pēcpusdienā komandpunktus un štābu Karlsonā bija ierīkojis 2. bataljons, 17. kājnieki, divīzijas artilērija un 7. divīzijas uzbrucēju ešelons, kuru komandēja Brig. Ģen. Džozefs L. Gatavs. 1645. gadā ģenerālis Korlets, novērojis divīzijas artilērijas pirmstermiņa nosēšanos, pavēlēja uzmākšanās uguni uz Kvajaleinas salu visu nakti. Rezultātā notika daudz ilgāks sākotnējais artilērijas bombardējums, nekā plānos norādītā vienas stundas sagatavošanās. Nakts laikā gan Kvajaleinu, gan Bērtonas salas pret Karlsonu izvietotā artilērija izturēja pret uzmācīgu uguni. 35

Pēc tumsas iestāšanās kopā ar artilēriju pievienojās jūras spēku atbalsta kuģi, lai uzturētu nemitīgu uzmācīgu uguni virs Kvajaleinas un Bērtonas. Lielāko salu lobīja Sanfrancisko, Aidaho, Jaunā Meksika, un to skrīninga iznīcinātājus, savukārt Bērtonu sedza iznīcinātājs Heilija. 32. un 184. pulka kaujas komandu karaspēks pēcpusdienā bija pārcēlies no transporta uz LST, kas pavadīja nakti vai nu uz rietumiem no Kvajaleinas salas, vai lagūnā ar pavēli atgriezties transporta zonā plkst. 0530. Pārējie kuģi Dienvidu uzbrukuma spēki darbojās ūdeņos dienvidrietumos, dienvidos un dienvidaustrumos no Kvajaleinas salas ar rīkojumu būt transporta zonā pulksten 0600. 36

Viens no jaunajiem Māršala operācijas eksperimentiem tika veikts arī D dienā ar veiksmīgiem, kaut arī savā ziņā nepārliecinošiem rezultātiem. Šī bija pirmā reize, kad Klusā okeāna reģionā tika nodarbināta zemūdens nojaukšanas komanda, kurā šajā gadījumā bija gan armijas, gan jūras spēku darbinieki, kuru pienākumos bija rūpīgi izpētīt pludmales Kvajaleinas salas rietumu galā un, ja nepieciešams, uzspridzināt tur atrastos zemūdens šķēršļus. Paisuma laikā 31. Uguns no kaujas kuģiem Pensilvānija un Misisipi aptvēra šos bezbailīgos indivīdus, kad tie gumijas laivās skrēja pa pieejām galvenajām nosēšanās pludmalēm. Pārliecinājušies, ka sērfošanas un rifu apstākļi ir apmierinoši un ka pludmalēs nav zemūdens šķēršļu vai pretlaivu mīnu, viņi atgriezās bez cietušajiem. Tā kā nebija zemūdens šķēršļu, komandai netika dota iespēja pārbaudīt savu detonācijas aprīkojuma tehniku ​​kaujas apstākļos. Neskatoties uz to, komanda veica vērtīgu pakalpojumu vēlāk, veicot vraku, koraļļu galvu un citu zemūdens šķēršļu nojaukšanu gar salas lagūnas krastu. 37

Tā kā visi nosacījumi veiksmīgai nolaišanai tika uzskatīti par labvēlīgiem, admirālis Tērners 31. janvārī 1622. gadā izdeva pavēli, ka galvenajam uzbrukumam Kvajaleinas salas rietumu pludmalēs jāturpinās nākamajā dienā. Plānotais nosēšanās laiks H stunda tika noteikts 0930. Uzbrukums tiks veikts saskaņā ar sākotnējo plānu. 38

Nosēšanās Kvajaleinas salā

Ilgi pirms saullēkta 1944. gada 1. februāra rītā dienvidu uzbrukuma spēki Kvajaleinas atolā pārcēlās no nakts kreisēšanas pozīcijām uz pozīcijām, kas noteiktas dienas operācijām pret Kvajaleinas salu. Astoņi LST, kuros nakšņoja vadošais uzbrukuma karaspēka vilnis, bija pirmie, kas tuvojās viņu satikšanās vietai plkst. 0618 Misisipi un Pensilvānija uzsāka uzmācīgo uguni, ko nakts laikā uzturēja citi kuģi un Karlsona artilērija. 39 Vētras, biežas lietusgāzes un mākoņaini mākoņi pasliktināja redzamību. Viņi draudēja kavēt uzbrukumu, bet nepiespiest to atlikt vai pieņemt alternatīvu plānu sarežģītai nosēšanās no lagūnas. 40 Uzbrukums bija paredzēts no okeāna pret Kvajaleinas salas rietumu galu.

Saulei uzlecot 0712. Misisipi pārcēlās uz aptuveni 1500 jardu diapazonu, lai apšaudītu plaši redzamos mērķus. Pārējie atbalsta kuģi tika slēgti aptuveni tādā pašā diapazonā, kad tika uzsākta sistemātiska sagatavošanās ugunsgrēks plkst. 0745. Toreiz Misisipi pārslēdza savus salvos uz Bērtonu, uz ziemeļaustrumiem no Kvajaleinas, un Pensilvānija, Jaunā Meksika, Mineapole, Ņūorleāna, un Sanfrancisko pārbaudīja astoņi iznīcinātāji, novirzīja savas galvenās baterijas uz Kvajaleinas salas rietumu galu, tieši gatavojoties izkraušanai. Iznīcinātāji Ringgold un Sigsbee iegāja lagūnā un bija gatavs novērst ienaidnieka pārvietošanos starp salām. 41

Kvajaleinas salas sagatavošanas bombardēšana bija nepieredzēta Klusā okeāna reģionā gan apjoma, gan efektivitātes ziņā. Viena perioda laikā divi šāviņi sekundē trāpīja konkrētos mērķos vai zonās uzbrukuma karaspēka ceļā. Kaujas kuģu 14 collu jūras apvalki bija visefektīvākie dzelzsbetona konstrukciju caurduršanā un iznīcināšanā. No kreiseriem un iznīcinātājiem 8 collu un 5 collu čaumalas tika ierautas bunkuros un saplēsa biezo pandānu un palmu augšanu. Kopā 1. februārī gandrīz 7000 14 collu, 8 collu un 5 collu šāviņi tika izšauti, atbalstot jūras kuģus tikai Kvajaleinas salā, 42 un lielākā daļa no tiem tika izlietoti pret galvenajām pludmalēm pirms nosēšanās. Gatavošanās ugunsgrēkā iesaistījās arī Karlsona lauka artilērija. Tās kopējie munīcijas izdevumi 1. februārī pret Kvajaleinu bija aptuveni 29 000 patronu. 43 Visbeidzot, bombardēšana no gaisa papildināja Kvajaleina aizsardzības pulverizāciju. 0810 stacijā ziņoja par sešiem 392.d bombardēšanas eskadras atbrīvotājiem (B-24), pamatojoties uz Apamamu. Laikā no 0830 līdz 0910 viņi lidoja virs jūras un artilērijas šāviņu trajektorijas un nometa piecpadsmit 1000 mārciņu un 2000 mārciņu bumbas uz blokmāju


Bombardēšanas ietekme uz Kvajaleinu


Bombardēšanas ietekme uz Kvajaleinu

un divējāda lietojuma divpusēji ieroči Kvajaleinas salas ziemeļrietumu galā. 44 Tam gandrīz nekavējoties sekoja bombardēšanas un strafēšanas uzbrukumi, ko veica pārvadātāju lidmašīnas. No pārvadātājiem Uzņēmums, Yorktown, Belo Vuds, Manilas līcis, Koridors, un Koraļļu jūra [pārdēvēts Anzio 1944. gada 15. septembris-HyperWar] Astoņpadsmit bumbvedēji ar niršanu un piecpadsmit torpēdu bumbvedēji trāpīja Kvajaleinas salas rietumu daļā, kamēr tikpat daudz kaujinieku apbružāja apkārtni ar ložmetējiem un raķetēm. Kopā no pārvadātājiem tika veikti deviņdesmit seši lidojumi, lai atbalstītu karaspēka nosēšanos Kvajaleinas salā. 45

Visu šo sprāgstvielu izdevumu rezultāti bija postoši. Bojājumi bija tik intensīvi, ka nav iespējams noteikt triju veidu bombardēšanas-jūras, artilērijas un gaisa-relatīvo efektivitāti. Sarkano pludmaļu iekšzemes teritorija gandrīz pilnībā tika samazināta līdz drupām. Konkrētas vietas tika sadragātas, kokosriekstu koki sagrauti un saplacināti, zeme bija apzīmēta ar lieliem krāteriem, koraļļi tika saplēsti līdz šķembām. Kā ziņoja viens novērotājs: "Visa sala izskatījās tā, it kā tā būtu pacelta līdz 20 000 pēdu augstumā un pēc tam nokritusi." 46

Uzbrukuma nosēšanās

Pirmajiem piezemējumiem bija jānotiek pulksten 0930. Tuvojoties izlidošanas laikam, kuģi, abinieku transportlīdzekļi un desanta kuģi sāka ieņemt tam paredzētās vietas. Izlidošanas līnija bija 5000 jardu uz ziemeļrietumiem no Kvajaleinas salas, uz dienvidiem no Karlsona salas centra, un transporta zona atradās apmēram 3000 jardu uz dienvidrietumiem no līnijas. 47 Izkraušanas viļņu kontrole tika uzticēta 184. un 32. pulka kaujas vienību komandieriem, kuri atradās uz kontroles kuģa - apakšpasūtītājs (SC539). 48 LST, kas pārvadāja abinieku traktorus, nostājās aptuveni 1000 jardus uz rietumiem no izlidošanas līnijas, nolaida nobrauktuves un ar piekrautu karaspēku uzsāka savus amputistus. Traktori sāka lēnām riņķot viļņu kolonnā, gaidot signāla pāriešanu rindā. LSD Lindenvalds, Belle Grove, un Ašlends apgabalā uz rietumiem no LST uzsāka LCM, kas satur A, B, C uzņēmumu vidējās tvertnes un daļu no 767. tanku bataljona. 49 Divas mazas vadības laivas, kas paredzētas, lai nosēšanās kuģis ar noteiktiem laika intervāliem virzītos uz krastu, ieņēma stacijas tieši jūrā no izlidošanas līnijas. Netālu no līnijas galiem A uzņēmuma 708. abinieku tanku bataljona abinieku tanki riņķoja pēc atbrīvošanas no mātes LST, gaidot ieņemt spārnu pozīcijas ar pirmajiem viļņiem, lai izietu krastā. 50 Tālāk transporta zonā transporta līdzekļu nosēšanās kuģis tika izmests no klājiem un palaists. Viņiem vajadzēja nest atbalsta viļņus ar papildu munīciju un aprīkojumu. Divi LST ar augstas prioritātes piegādēm un DUKW grupas gaidīja, lai pārietu pietiekami tuvu pludmalēm, lai ātri nosūtītu krājumus. 51

500 jardu ziemeļu (kreisā) daļa

rietumu krasta līnija tika apzīmēta ar Sarkano pludmali 1, bet dienvidu (labā) daļa bija Sarkanā pludmale 2. pulkveža Mārka Dž.Lodžija vadībā tika nozīmēta nosēšanās Sarkanajā pludmalē 2. 184. pulka kaujas komandai pulkveža Kērtisa D. O'Salivana vadībā vienlaikus bija jānosēžas Sarkanajā pludmalē 1. Abām kaujas komandām bija jāveic uzbrukumi bataljonu kolonnās, kuras vadīja 32d 1. bataljons, kurā bija 84 virsnieki un 1628 iesaukti vīri, un 184. trešajā bataljonā, kurā bija 73 virsnieki un 1 489 iesaukti vīri. No trim 767. tanku bataljona uzņēmumiem B uzņēmums atbalstītu 184. desanta izkraušanu Sarkanajā pludmalē 1, bet uzņēmums A - 32. punktu Sarkanajā pludmalē 2, bet uzņēmums C tiktu rezervē divīzijas kontrolē. 52

Ienaidnieks izrādīja zināmu pretestību pulcēšanās uzbrukumam, neskatoties uz milzīgo sagatavošanās ugunsgrēku, kas Kvajaleinas salas rietumu galā jau bija sagrāvis lielāko daļu viņu ieroču. Starp saliekamajiem nosēšanās kuģiem iekrita daži pretgaisa kuģu šāviņi, no kuriem viens ietriecās LVT, ievainojot divus vīriešus un izslēdzot transportlīdzekli. Pārējie abinieku traktori, kas bija aptuveni divdesmit jardu attālumā starp transportlīdzekļiem un apmēram 100 jardu starp viļņiem, turpināja riņķot, lieliski kontrolējot. Neskatoties uz to, notika viena nejauša divu abinieku sadursme, bojājot vienu no tiem un nedaudz traucējot nosēšanās grafikam. 53

Pirmie viļņi trešajā bataljonā, 184., kuru komandēja pulkvežleitnants Viljams P. Volkers, un 1. bataljonā, 32d, pulkvežleitnanta Ernesta H. Bearsa vadībā, krastā sāka precīzi laikā plkst. signāls no vadības laivas. 54 LVT uzstādīja vismaz divus, dažreiz trīs ložmetējus katrā, turklāt divdesmit no tiem bija speciāli uzstādīti kājnieku tipa liesmas metēji, kurus varēja vadīt no vadītāja palīga. 55 Katrā ārējā spārnā un centrā starp pirmajiem diviem viļņiem tika ešelonēti abinieku tanku bloki. No torņiem 37 mm. izvirzījās ieroči. Aiz pirmā viļņa nāca trīs secīgi kājnieku viļņi ar divu minūšu intervālu.

Traktoram dodoties trīsdesmit minūšu skrējienā no izlidošanas līnijas līdz krastam, jūras spēku lidmašīnas pēdējā minūtē trāpīja pludmalēs. 0905 artilērijas un jūras kuģi atsāka uguni pret pludmalēm un turēja to līdz 0928. gadam, divas minūtes pirms piezemēšanās, pēc tam pārcēla uguni uz iekšzemi. Pēdējo pieskārienu pievienoja LCI šaujamlaivas. Izšaujot no ārpuses pieejas joslas pie nosēšanās zonas ziemeļu un dienvidu galiem, viņi atlaida savas 4,5 collu raķetes 1100 jardu attālumā no krasta līnijas un atkal 800 jardos un izšāva 20 mm. un 40 mm. ieroči vēl tuvāk. Šaušanā brauca arī septiņpadsmit abinieku tanki uz spārniem un centrā, un starp tiem esošie traktori. Japāņu kājnieku ieroči un mīnmetēji ievainojošo karaspēku vidū ievainoja maz, un lielākoties viļņi saglabāja to veidošanos. 56

Tomēr dažas izmaiņas notika pa labi (uz dienvidiem). Stūres mehānisms


Kvajaleinas iebrukums


Kvajaleinas iebrukums

sadursmē sabojātā LVT lika tai novirzīties no savas pozīcijas un pārvietoties pa labi starp 32. pulka 1. bataljona traktoriem. Visi nosēšanās transportlīdzekļi nedaudz sliecās pa labi pret laivu joslu dienvidu robežām, un pēc rifu šķērsošanas straume aizveda tos vēl tālāk šajā virzienā. Rezultāts bija neliels drūzmēšanās dienvidos, bet nepietiek, lai nopietni traucētu nosēšanos. 57

Artilērijas uguns no Karlsona joprojām krita pludmalēs, jo LVT sasniedza pozīcijas tikai trīsdesmit piecu jardu attālumā no jūras. Pēc tam tas tika pārvietots uz zonu 200 jardu iekšzemē. Lai gan lielākā daļa aizsardzības pozīciju tūlīt krasta līnijas iekšienē bija iznīcinātas, čaulas krāteri un gruvešu kaudzes visur palika, lai atturētu iebrucējus. Pirmais vilnis nolaidās pēc grafika pulksten 0930. 32. pulka kaujas vienības zonā pietiekami daudz ienaidnieku izdzīvoja savās pazemes patversmēs vai filtrējās caur artilērijas un jūras šaušanas aizkaru, lai uzbrucējus sveicinātu ar kājnieku ieroču uguni un granātām. No dažām neiznīcinātām tablešu kastēm pludmales iekšienē japāņi pavērās ar vieglu javu un automātisku uguni-uguns bija pietiekami smaga, lai izraisītu dažus upurus starp pirmajiem viļņiem. 58

Kad pirmie karaspēki nokrita lejā no augstām pakāpienu malām seklā ūdenī vai pašā pludmalē, lielākā daļa no viņiem skrēja pāri kāpai un meklēja patvērumu aiz jūras mūra atlūzām, līdz artilērija un jūras uguns pacēlās iekšzemē. Sarkanajā pludmalē 1, kur jūras siena atradās gandrīz ūdens malā, LVT bija pietiekami sasvērtas, lai iekšzemē iegūtu taisnīgu uguns lauku. Sarkanajā pludmalē 2 abinieki apstājās pie ūdenslīnijas, viņu ugunij, kas knapi pārsniedza 1. bataljona vīrus. Aptuveni divas minūtes Red Beach 2 pirmā viļņa vīrieši gaidīja jūras mūra nojumē, kamēr LVT lēja uguni virs viņu galvām. Tad, kamēr kāda detaļa nojauca vienu atlikušo tablešu kastīti pašā pludmalē, pārējie vīrieši strauji virzījās uz priekšu, lai meklētu ienaidnieku tieši aiz pludmales. 59 Kreisajā pusē progresēja arī divi bataljona, 184. kājnieku, divi uzbrukuma uzņēmumi (I un K rotas). Līdz 1122. gadam tika ziņots, ka abi uzbrukuma bataljoni ir pavirzījušies uz priekšu 150 jardus iekšzemē pret nelielu pretestību. 60

Kaujas inženieri, kas nesa nojaukšanas lādiņus un stiepļu griezējus, tika sadalīti starp pirmo kājnieku vilni un bija gatavi atbrīvot ceļu otrajam un nākamajiem viļņiem pārvietoties iekšzemē. Gatavošanas ugunsgrēks tomēr bija bijis tik efektīvs, ka turpmāki nojaukšanas darbi nebija nepieciešami. Tāpēc gan inženieri, gan kājnieku kājnieki ar otro vilni varēja virzīties iekšzemē. 61

Paredzams, ka pirmās uzbrukuma līnijas abinieku tanki dosies tālāk iekšzemē, satriecoši mērķi atrasti simt jardu attālumā no krasta. Otrajā un trešajā viļņā esošajiem LVT bija jāpāriet uz malām un jāatgriežas atpakaļ pie kuģiem, lai ievestu vēlākos viļņus, kuri bija iekāpuši pārāk dziļā vilcienā, lai tiktu pāri rifam. Visi transportlīdzekļi pludmalēs saskārās ar nopietnām grūtībām. Daži uzskatīja, ka neiznīcinātās jūras sienas daļas ir pārāk augstas, lai šķērsotu citas, iekrita čaulu caurumos vai

nokarājās uz augstiem celmiem.Lielākā daļa traktoru pēc karaspēka izkraušanas atklāja sānu kustību gar pludmalēm, ko tik ļoti kavēja pakaišu, ko atstāja pirmais kājnieku un inženieru vilnis, ka tā vietā, lai pieturētos pie sākotnējā plāna pāriet uz sāniem pirms atgriešanās jūras virzienā, viņi pagriezās pludmalē vai ūdenī. Tas izraisīja ievērojamus sastrēgumus un palēnināja ceturtā viļņa tuvošanos krastam. Karaspēks šajā vilnī vai nu iebrauca, vai gaidīja pludmales attīrīšanu. 62 Neraugoties uz šīm grūtībām, abu bataljona desanta komandu pirmie četri viļņi nokļuva krastā piecpadsmit minūšu laikā pēc noteiktās stundas. 63

Uzbrukuma veidošanās

Kamēr daži pirmo četru viļņu elementi spiedās uz priekšu pēc artilērijas aizsprostojuma, bet citi organizēja pludmales, papildu kājnieki un atbalsta ieroču vienības un dienesti turpināja izkāpt krastā visas dienas garumā.

32. pulka priekšējā komandpuse nolaidās plkst. 0950 un izveidoja komandpunktu dažus jardus iekšzemē Sarkanās pludmales 2. centrā.

Vieglās tvertnes, ko pārvadāja LCM, piektajā vilnī tuvojās pludmalei. Pie rifa apstājoties plkst. 0947, cisternu šķiltavas izlādēja tvertnes, kuras pēc tam ar saviem spēkiem mēģināja tikt krastā. Trīs vieglās tvertnes bija iesprostotas rifā. Visas sešas no Sarkanā pludmale 2 piešķirtā sestā viļņa vidējām tvertnēm nokļuva krastā, bet divas, kas paredzētas Sarkanajai pludmalei 1, aizturēja rifs un zemūdens čaulas caurums. Pēc motoru un radioaparātu izžūšanas tie tanki, kas bija piezemējušies, cīnījās iekšzemē pārpildītajā, čaumalu plosītajā pludmalē un pāri jūras sienai. Lielākajai daļai tanku izdevās virzīties tālāk, bet purvainā zeme aiz Red Beach 2 noturēja četrus. 66

1205. gadā 2.d un 3d Platoons, A kompānija, 767. tanku bataljons, tika pasūtīti krastā un ar vienu negadījumu rifā devās iekšzemē caur Blue Beach 1, kas atradās salas dienvidrietumu stūrī pa labi no Sarkanās pludmales 2. 2.d vads tika nosūtīts uz priekšu, un 3d vads palika pludmalē rezervē. Kompānijas B 2.d pulks sasniedza Sarkano pludmali 1 plkst. 1400. Tas piezemējās bez neveiksmēm, un viņu vadīja krastā četri 1.plakta vidēja lieluma tanku apkalpes locekļi, kuri stāvēja uz rifa ūdenī līdz padusēm un vadīja tankus ap zemūdens briesmām. . Tanki devās uz priekšu, lai bez kavēšanās atbalstītu kājniekus, izmantojot jaunu maršrutu no pludmales, ko bija iztīrījuši buldozeri. 67 1. rota, B rota un 2. rotu korpuss C, ienesa savus divpadsmit nesējus 1600. gadā, kamēr 1. bataljons, 184., vēl tika desantēts. Viena vidēja tvertne tika atspējota rifā, bet pārējie devās bivakā. Kad pirmais un trešais Platons, uzņēmums C, no 1630. līdz 1700. gadam kļūdas dēļ tika nosūtīti uz Sarkano pludmali 2, tie tika turēti krastā nakti un nākamajā dienā vēlu atkal iekāpa, lai kopā ar 17. kājnieku pulku piedalītos gaidāmajās operācijās Bērtonas salā. . 68


Buldozers attīra maršrutu


Buldozers attīra maršrutu

Kaujas inženieri konstatēja, ka viņu problēmas ir mazākas, nekā bija paredzēts. Bez lielām grūtībām viņi atbrīvoja pludmali no ienaidnieka sprāgstvielām, ierīkoja nojaukšanas izgāztuves un papildināja munīcijas krājumus. Vēlāk viņi pievienojās krasta ballīšu inženieriem, lai ar buldozeriem izlīdzinātu raupjo pāreju no pludmales uz salas šosejas rietumu posmu (Wallace Road) un labotu šo šosejas posmu. Pirmais no piegādes DUKW krastā nonāca tieši pirms pusdienlaika. Septiņi tika nosūtīti uz priekšu pa jauno maršrutu ar granātām, 75 mm. šāviņi un cita munīcija. 69 No LVT izkritušos materiālus inženieri savāca un nogādāja izgāztuvē apmēram piecdesmit jardu iekšzemē. Pulka apgādes personāls ieradās Sarkanajā pludmalē 2 apmēram 1115. gadā. Pēc uzbrukuma spēkiem viņi izveidoja piegādes punktu labi iekšzemē. 70

Viens 184. pulka 81 mm vads. mīnmetēji kļūdaini nolaidās 1025. gadā Sarkanajā pludmalē 2, bet ātri tika pārvietoti uz Sarkano pludmali 1, lai atbalstītu pulka uzbrukumu. 71 Vēlā pēcpusdienā 91. ķīmiskās rūpniecības 1. vads, kas bija pievienots 32. pulkam, tika ievietots netālu no Sarkanās pludmales 2 dienvidu robežas, nolaižoties no rīta un agrā pēcpusdienā. Papildu munīcija, ar kuru izšaut nakts misijas, tomēr nebija pieejama līdz nākamās dienas agram rītam. 2d Platoon, 91. ķīmijas uzņēmums, piezemējās 1630. gadā Sarkanajā pludmalē 1, atbalstot 184. vietu. Pēc tam, kad septiņas stundas atradās virs ūdens nolaišanās kuģī, tas nonāca krastā četrās pārpildītās amortrekā ar nesamontētām mīnmetējiem. Ieroči tika samontēti netālu no lagūnas krasta apmēram 150 jardu attālumā no Red Beach 1, un netālu no mīnmetējiem tika izveidots ugunsgrēka virziena centrs. 72 Abu pulku kaujas komandu lielgabalu rotas vienlaikus ar katru bataljonu izkāpa pa vienam pulkam. Daži no 75 mm. haubices bija iesaiņotas krastā, bet citas tika no hidroizolācijas un velkamas virs rifa no piezemēšanās kuģiem. 32. pulka haubices tika ievietotas līdz 1700. gadam dabiskā izcirtuma dienvidrietumu stūrī tieši aiz pludmales līnijas, kas atradās aptuveni 250 jardu iekšzemē. 73 Jau 1330. gadā viens no 184. lielgabalu kompānijas posmiem izšāva no pozīcijas lagūnas krasta līnijā apmēram trīs stundas vēlāk vēl trīs gabali atradās baterijā. Atlikušais pulks nolaidās ap 1900. gadu un devās bivakā. 74

Katrai no deviņām bataljona desanta komandām Kvajaleinas dienvidos tika piešķirts 7. medicīnas bataljona savākšanas pulks. Pirmais piezemējās 1. rota, B rota, kas ieradās Sarkanajā pludmalē 2 kopā ar 1. bataljonu, 32. pulku, pulksten 1130. Pēc stundas 3D rota, C rota, kopā ar 3D bataljonu nolaidās Sarkanajā pludmalē 1, 184. vietā. Katrs pulks pludmalē izveidoja savākšanas staciju un LVTs evakuēja upurus uz transportu. Kad pludmalēs bija gatavas krasta ballīšu medicīniskās nodaļas, cietušo evakuācija tika nodota viņiem, un savākšanas grupējumi, katrs tagad pastiprināts par sekundi, pārcēlās uz iekšzemi no pludmalēm, lai izveidotu divas savākšanas stacijas. Pirms nakts visi savākšanas grupējumi un katras medicīnas kompānijas galvenā mītne


75 mm. Haubice darbībā

bija krastā. 75 Ievainotie tika evakuēti pa šoseju uz pludmalēm. Tā kā upuru skaits bija neliels, savākšanas stacijas darbināšanai katrā pulka zonā bija vajadzīgs tikai viens pulks. Pārējo divu grupējumu vīrieši tika nosūtīti uz priekšu, lai darbotos kā pakaišu nesēji, tādējādi paātrinot medicīnisko aprūpi. Aptuveni 1530. gadā 7. kājnieku divīzijas medicīnas bataljona štābs un štāba vienība izveidoja bataljona komandpunktu apmēram 200 jardu iekšzemē, pusceļā starp abām pludmalēm. 1. kājnieks, D rotas 7. kājnieku divīzijas medicīnas bataljons, nosēdās aptuveni trīs stundas vēlāk un tika turēts rezervē pie komandpunkta, līdz tika izveidota ieskaites stacija, kas netika nodota ekspluatācijā līdz 4. februāra rītam. 76

Sarkanajā pludmalē 1 sadales skapis, ko izveidoja 75. JASCO, un vads, ko klāja 7. kājnieku divīzijas signālkompānijas elementi, savienoja abus pulka komandpunktus savā starpā un ar 7. divīzijas Kārlsonas salā, kā arī saistīja sešus bataljonus ar divīzijas artilērijas baterijas. Abinieku traktori gar atolu rifu starp abām salām uzlika 4500 jardus zemūdens kabeļa. Vēlāk jūras plūdmaiņas pārvilka kabeli virs asajiem koraļļiem un laiku pa laikam to salauza, bet kabeļu klāšanas detaļas pastāvīgi laboja bojājumus. 77

2. bataljons, 32. pulks, bija pieejams atbalstam no brīža, kad

nosēšanās sāka četrus uzbrukuma viļņus, kas bija iekļuvuši abinieku traktoros, un četrus atbalsta viļņus desantlīdzekļos neilgi pēc saullēkta. Tos pasūtīja krastā 1035. Pēc pirmo viļņu nolaišanās LVT atgriezās, lai uzņemtu četru atbalsta viļņu karaspēku rifa malā. Agrā pēcpusdienā viņi reorganizējās netālu no pludmales un sāka uzņēmumu austrumu virzienā. 3D bataljons, 32d, lielāko dienas daļu pavadīja jūrā, pēcpusdienā izkāpjot krastā. Šis bataljons, pulka rezerve, tika izdarīts tikai nākamajā dienā. 78

2. bataljons, 184. pulks, atbalsta bataljons no 1330. līdz 1630. gadam izkāpa Sarkanajā pludmalē 1, izveidoja rotu kolonnu, lai noslaucītu teritoriju aiz 3D bataljona, un vēlāk uz nakti izveidoja aizsardzības perimetru. Rezervē esošais 1. bataljons nolaidās no 1800. līdz 1930. gadam un pārpildījās ierobežotajā bivaku zonā pie lagūnas. 79

Līdz ar to 1. februārī Dienvidu desanta spēki uzcēla savus uzbrukuma un atbalsta elementus Kvajaleinas salas rietumu galā tik ātri, cik vien bija iespējams šķērsot rifu un pludmales. Viņu uzdevums bija salīdzinoši viegls, jo pludmalēs sastapās vieglā opozīcija. Apjukums, kas iezīmēja uzbrukuma un atbalsta vienību nosēšanos Taravā, Kvajaleinā nekur nebija redzams. Jūras spēki, artilērija un bombardēšana no gaisa bija paveikuši savu darbu labi. Karaspēks tika nogādāts krastā pēc grafika un pietiekamā skaitā, lai turpinātu uzbrukumu. Kustība no kuģa uz krastu bija izcila veiksme.

Zemsvītras piezīmes

1. TF 51, Rpt of Opns for the Capture of the Marshalls (turpmāk citēts kā TF 51 Marshalls Rpt), ieskaitot C, lpp. 2.

2. 7th Cavalry Reconnaissance Troop, Rpt of Kwajalein Opn, 20. februāris 44. (turpmāk minēts kā 7. Cav Rcn Tr Rpt), lpp. 1 111. kājnieku ziņojums pēc rīcības pret ienaidnieku, 31. janvāris-1. februāris, 44. februāris, 15.

3. 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. II, FO 1, 64. janvāris, 1. fāze, 1.-2. Lpp. 7. Cav Rcn Tr Rpt, pp.

4. 7. Cav Rcn Tr Rpt, lpp. 2. Ja vien nav norādīts citādi, darbības pārskats par Čensiju, Kārteru un Sesīlas salām tiek ņemts no šī vai 111. kājnieku ziņojuma.

5. 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. VI, G-3 Jnl, 44. janvāris, 22a, 23 Maršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. II, 20.-21.lpp.

6. 7. Inf Div G-3 Jnl, 44. janvāris 31, 90. ziņa.

7. 111. Inf AAR, lpp. 3.

8. 7. Cav Rcn Tr Rpt, lpp. 6.

9. 7. Inf nodaļa FO 1, 3. pielikums, 4. lietotne, 1. lpp. 9.

10. 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. II, FO 2, 64. janvāris, 1.-4.

11 . Turpat, Sēj. VIII, RCT 17 FO 1, 17. janvāris, 44. lpp. 2.

12. TF 51 Marshalls Rpt, ieskaitot A, lpp. 2: 7th Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. VIII, RCT 17 Rpt of Opns, 15. februāris 44. (turpmāk citēts kā RCT 17 Rpt), 3., 63., 64 767. lpp.

13. 7. Inf Div G-3 Jnl, 44. janvāris 31, 14. ziņa.

14. LST 224 Action Rpt Kwajalein, 84. februāris 767. Tk Bn Jnl, 31. janvāris 44, lpp. 3.

15. TF 51 Marshalls Rpt, 32. – 33. Lpp., Ieskaitot E, 2. lietotne, 1. lpp. 1.

16 . Turpat, Iet. E, 2. lietotne, 1. lpp. 1.

17. 7. inf divīzija FO 1, 8. pielikums Māršala, Kvajaleina piezīmes, Sēj. 11. lpp. 12 RCT 17 Rpt, Jnl, 44. janvāris 31, ziņojumi 31, 37.

18. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. 11. lpp. 12 RCT 17 Jnl, 31. janvāris 44., ziņojumi 31., 37.

19. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. II, 1. lpp. 14 RCT 17 Rpt, S-2 darblapas, lpp. 133.

20. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. II, 14.-15.lpp. RCT 17 Rpt, 4., 137.-39.

21. RCT 17 Jnl, 44. janvāris, 15, 23, 24, 26.

22. 767. Tk Bn Jnl, 44. janvāris 31, lpp. 3 RCT 17 Rpt, 43. lpp. 4.

23. Leitnants Pols R. Līhs, Tvertnes Kvajaleinas atolā, MS, lpp. 7, OCMH.

24 . Turpat.

25 . Turpat, lpp. 4.

26. 7. Inf Div G-3 Jnl, 44. janvāris 31, 67, 72.

27. 7. Inf Div Dienvidu desanta spēki Arty Rpt Kwajalein Opn, 12. marts 44., 3.-11.

28. 145. FA Bn Rpt Of F LINTLOCK Opn, p. 4.

29. 7. Inf Div Rpt, DUKW izmantošana 7. kājnieku divīzijas artilērijā operācijā F LINTLOCK, 4 aprīlis 44. lpp. 5.

30. 7. Inf Div Dienvidu desanta spēki Arty Rpt Kwajalein Opn, 7., 13. lpp.

31. No tiem 45 procenti bija ļoti sprādzienbīstami, 40 procenti-ar laiku izkausēti un 15 procenti smēķēja. 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. XII, Arty Rpt, S-4 Rpt on Kwajalein, 43. lpp. 2.

32. Cpl Millard Rogers, Kwajalein Atoll kaujas artilērijas darbība, MS, lpp. 21, un II lietotne, 1. karte, OCMH.

33. 7. Inf Div Med Bn Rpt of Activity F LINTLOCK Opn laikā, 22. janvārī, 8. februārī, 44. februārī, 12., 23. lpp.

34. 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. VII, G-4 Rpt, F pielikums, QM Rpt. Un E pielikums, Ordnance Rpt, 707. Ord Co Narrative Rpt, p. 1.

35. 7. Inf Div Dienvidu desanta spēki Arty Rpt Kwajalein Opn, p. 11 115. FA Bn Rpt Of F LINTLOCK Opn, p. 171 7. Inf Div G-3 Jnl, 31, 44. janvāris, 87., 125.

36. TF 51 Marshalls Rpt, ieskaitot A, lpp. 4.

37 . Turpat, Ieskaitot E, 7.-8.lpp.

38. 7. Inf Div G-3 Jnl, 44. janvāris 31, 122. ziņa.

39. TF 51 Marshalls Rpt, ieskaitot E, 2. lietotne, 1. lpp. 4.

40 . Turpat, Ietver F, lpp. 3.

41 . Turpat, Iet. E, 2. lietotne, 1. lpp. 4.

42 . Turpat, Ieskaitot E, 1. lietotne, 3. tabula.

43. 7. Inf Div Dienvidu desanta spēki Arty Rpt Kwajalein Opn, p. 11.

44 . Septīto gaisa spēku darbības vēsture, 6, 43. – 31. Novembris, 44. jūlijs, lpp. 125 Krāvens un Keita, AAF IV, lpp. 306.

45. CINCPAC-CINCPOA Opns in POA, 44. februāris, A pielikums, lpp. 35 TF 51 Marshalls Rpt, F pielikums, 1. lpp. 3.

46. CINCPAC-CINCPOA Opns in POA, 44. februāris, A pielikums, lpp. 35 TF 51 Marshalls Rpt, ieskaitot E, 43. lpp. 11.

47. TF 52 Uzbrukuma rīkojums A1-44.

48. 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. XI, RCT 184 Rpt of Opns and Jnl, 31. janvāris, 4. 2.

49. 7. Inf Div G-3 Jnl, 1. februāris 44., Msg 13 767. Tk Bn Jnl, 31. janvāris 44., 2., 32. lpp.

50 . LST 224 Action Rpt Kwajalein, 84. februāris.

51. 7. inf divīzija G-4 Rpt, A pielikums, Sākotnējā kaujas piegāde, lpp. 3.

52. 7. Inf Div FO 1, lpp. 7 7. Inf Div FO 2, lpp. 2.

53. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. 1., 5.-6.

54. 7. inf div. G-3 Jnl, 1. februāris 44, ziņa 22.

55. Liesmas metēji tika uzstādīti arī uz astoņpadsmit vieglām tvertnēm. 767. Tk Bn F LINTLOCK Rpt, 52., 53. lpp. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. Es, lpp. 2.

56. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. I, 1.-6.lpp.

57 . Turpat, 6.-7.lpp.

58 . Turpat, lpp. 14 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. IX, RCT 32 Rpt of Opn P ORCELAIN (Kwajalein) Island, un Jnl, 31. janvāris-6. februāris 44. (turpmāk minēts kā RCT 32 Rpt un RCT 32 Jnl), lpp. 30.

59. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. 1. lpp. 7 RCT 32 Rpt, 43. lpp. 30.

60. RCT 184 Jnl, 44. februāris.

61. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. Es, lpp. 14.

62. RCT 32 Jnl, 4. Februāris, 18.

63. 7. Inf Div G-3 Jnl, 1. februāris 44., Msg 45 767. Tk Bn Jnl, 1. februāris 44. lpp. 4 Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. Es, lpp. 3.

64. RCT 32 Jnl, 1. februāris 44., ziņa 18a.

65. RCT 184 Jnl, 44. februāris.

66. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. I, 9., 15., 94. lpp.

67. RCT 32 Jnl, 1. februāris 44., Msg 50 Marshall, Kvajaleina piezīmes, Sēj. 1. lpp. 9 767. Tk Bn Jnl, 1. februāris, 44. lpp. 4.

68. 767. Tk Bn Jnl, 1. februāris, 44. lpp. 6 Leach, Tanks Kwajalein atollā.

69. RCT 32 Jnl, 1. februāris 44., 54. ziņojums.

70. Māršals, Kvajaleina piezīmes, Sēj. Es, lpp. 95 RCT 32 Rpt, 43. lpp. 34.

71. 7. Inf Div F LINTLOCK Rpt, Vol. XI, RCT 184 Rpt of Opns, BLT 184-1 Rpt of Opns, Jnl, 1 Feb 44, p. 87.

72. 91. ķīmiskā viela (210 Rpt dalības Kwajalein Opns, 18. februāris 44., 131.-41. Lpp.

73. RCT 32 Rpt, 43. lpp. 22.

74. RCT 184 Rpt, 43. lpp. 43.

75. 7. Inf Div Med Bn Rpt of Activities F LINTLOCK Opn, 22. janvāris, 8. februāris, 44. februāris, 13., 14. lpp.

76 . Turpat, 14., 15. lpp.

77. RCT 184 Rpt, 43. lpp. 37.

78. RCT 32 Jnl, 4. Februāris, 29a, 35, 101.

79. RCT 184 Rpt.


Pensija

Fiziskā invaliditāte, kas radusies Saipānā gūto brūču dēļ, izraisīja Karlsona aiziešanu pensijā 1946. gada 1. jūlijā. Viņš tika paaugstināts par brigādes ģenerāļa pakāpi pensionēto sarakstā tajā laikā par īpašo atzinību par pienākumu pildīšanu faktiskajā kaujā.

1947. gada 27. maijā 51 gada vecumā Karlsons nomira sirds slimības rezultātā Emanuela slimnīcā, Portlendā, Oregonas štatā. Kopš aiziešanas pensijā viņš dzīvoja Braitvudā, Oregonas štatā. Viņam palika sieva Pegija Tatuma Karlsonas kundze un dēls no iepriekšējās laulības Evans C. Carlson.


Pirms septiņdesmit gadiem: Makin salas reids, 1942. gada augusts

Šodienas ierakstu raksta Dr Gregs Bredšers.

Pirms aptuveni septiņdesmit gadiem, pagājušā gada augustā, Klusā okeāna teātrī pirmā lielākā japāņu dokumentu kolekcija, kas nonāca Pērlhārborā, bija 1942. gada augustā, kad 2. jūras kājnieku bataljons pulkvežleitnanta Evans F. Karlsona vadībā, veica uzmācīgu reidu Makin salā, Golbertu atolā. Reids galvenokārt bija paredzēts kā novirzīšanās, lai novērstu japāņu uzmanību no pastiprinājuma nosūtīšanas uz Gvadalkanalu un Tulagi, kur jūras kājnieki bija nolaidušies mēneša sākumā.

1941. gada decembra vidū japāņi bija okupējuši Gilbertus. Sākumā vienīgā militārā iekārta, ko japāņi uzcēla Gilbertā, bija hidroplāna bāze Butakinari salā, Makina atolā. Tur esošās hidroplānas varētu uzmākties kuģošanas ceļiem uz Austrāliju. Amerikāņiem 1942. gadā bija maz informācijas par Makinu. Izrādījās, ka atola galvenā sala Butaritari bija laika apstākļu stacija un hidroplānu bāze, kuru ar spēku aizstāvēja no 50 līdz 350. Patiesībā to garnizēja ne vairāk kā grupējums. 62. apsardzes vienība, kopumā mazāk nekā 50 vīru, komandē Sgt. Majors Kanemitsu.

Divas lielas zemūdenes, Nautilus un Argonauts, uz salu nogādāja Karlsona 221 vīra reidu spēkus, tostarp prezidenta dēla un Karlsona izpilddirektora majora Džeimsa Rūzvelta vadībā. Reidi 17. augusta rītausmā izkāpa krastā un uzbruka japāņu garnizonam. Tajā rītā snaiperis nogalināja kapteini Džeraldu Holtomu, kurš brīvi lasīja, rakstīja un runāja japāņu valodā un bija bataljona izlūkdienesta virsnieks. Līdz rīta beigām japāņi bija iespiesti pēdējā krasta aizsardzībā. Japānas centieni pastiprināt Makinu bija bez rezultātiem, Japānas spēkiem pievienojot ne vairāk kā 35 karavīrus. Japāņi tika iznīcināti pašnāvnieku uzbrukumā vai vēlāk nogalināti vai nogalināti paši. Atlikušajā dienas laikā un nākamajā reidotāji savāca galvenos birojos un no mirušo ķermeņiem svarīgus dokumentus un iznīcināja ienaidnieka ieročus un aprīkojumu. Ap 23. augustu, 18. augustā gandrīz visi uzbrucēji, kas joprojām atradās salā, sasniedza zemūdenes un īsi pirms pusnakts devās ceļā uz Pērlhārboru. Diemžēl nejauši deviņi reidi palika aiz muguras. Pēc tam 1942. gada 16. oktobrī viņi tika notverti un sodīti ar nāvi Nautilus ieradās 25. augusta rītā un Argonauts Nākošā diena. Sākotnēji prese tika informēta, ka reida laikā tika nogalināti aptuveni astoņdesmit japāņi. Apmēram pēc nedēļas to skaits tika palielināts līdz 350. Oficiālajā ziņojumā admirālis Česters V. Nimics, Klusā okeāna flotes virspavēlnieks/Klusā okeāna reģiona virspavēlnieks, vēlāk nosūtīja ASV flotes un komandiera virspavēlnieku admirāli Ernestu J. Kingu. Jūras operāciju vadītājs, to skaits ir samazinājies no 100 līdz 150.

Tiek apspriests, vai diversijas uzbrukums Makinam novirzīja Japānas spēkus no Gvadalkanāla. Bet par notvertajiem dokumentiem nav strīdu. Lai gan Makins bija mazs priekšpostenis, tam tika piegādāti galvenie dokumenti. Šo Jūras spēku izlūkdienesta virsnieku Elisu M. Zahariju sauktu par “nopietnu izlūkošanas kļūdu”. Dokumenti uz zemūdenēm ātri tika nogādāti Pērlhārborā. Tie ietvēra plānus, diagrammas, informāciju par pretgaisa aizsardzību par visām Japānas kontrolētajām Klusā okeāna salām, kaujas pavēles, vienu īpaši slepenu karti, kas nodrošināja visu Japānā valdošo Klusā okeāna salu pretgaisa aizsardzības spējas, visu Japānā valdošo Klusā okeāna salu spēku, gaisa spēku spēks uz tiem un spēku darbības rādiuss, brīdināšanas metodes, lidmašīnu tipi un operāciju plāni nākotnes ārkārtas situācijām. Visticamāk, tika notvertas arī japāņu laika kodu grāmatas.

Starp dokumentiem, kas tika uzņemti Makinā, bija japāņu Taravas atola karte Gilbertos. Izlūkošanas centra, Klusā okeāna apgabala, Pērlhārboras virsnieks jutās tā, it kā būtu redzējis šo diagrammu iepriekš, jo tā izskatījās neskaidri pazīstama. Kāds tulks viņam pateica, kāpēc. Nosaukums un rakstiskie apraksti bija japāņu valodā, pretējā gadījumā tas bija precīzs ASV Taravas hidrogrāfijas biroja diagrammas dublikāts. Komēd. Džozefs J. Rošforts atgādināja šim virsniekam, ka tad, kad 1923. gada Tokijas zemestrīce iznīcināja Japānas Hidrogrāfijas biroja karšu plāksnes, ASV Hidrogrāfijas birojs japāņiem piešķīra Klusā okeāna karšu diagrammu dublikātus. “Tas, ko mēs bijām iemūžinājuši,” vēlāk rakstīja V. J. Holmss Divkārši noslēpumi: ASV jūras izlūkošanas operācijas Otrā pasaules kara laikā, "Bija pilnīgi likumīgs japāņu izdevums vienai no mūsu diagrammām, kurā bija iekļautas visas deviņpadsmitā gadsimta vidū veikto sākotnējo aptauju neprecizitātes bez jaunas informācijas."

Papildus dokumentu un diagrammu iegūšanai reidotāji Makinā ieguva arī daudzus suvenīrus. Karlsons savāca Japānas karogu, pistoli un samuraju zobenu, ko viņš bija iecerējis uzdāvināt prezidentam Rūzveltam un admirālim Nimicam pēc atgriešanās. Tās vēlāk tika piegādātas.


2016. gada 13. janvāris | Adele Uphausa-Konnera jūras korpusa bāze Quantico

1942. gada 6. novembrī 2. jūrnieku reideru bataljons pulkvežleitnanta Evansa Karlsona vadībā uzsāka tā saukto garo patruļu-29 dienu garu, 151 jūdžu garu braucienu pa Gvadalkanāla salu, vajājot Japānas spēkus. Tā bija veiksmīga misija, un tika nogalināti tikai 16 Raiders, taču, pēc Oskara Pītrosa teiktā, leģendārais jūras ģenerālis Čestijs Pullers, kurš komandēja 1. bataljonu, 7. jūras kājniekus Gvadalkanālā, nedomāja, ka Karlsons spēs to izvilkt.

"Pullers sacīja Karlsonam:" Ja jūs sūtīsit jūras kājniekus uz augšu, viņi nekad neatgriezīsies, "" sacīja Pītrosa pabērns, bijušais jūras kājnieks V. Kemps Normens, juniors. Pītross bija viens no Karlsona reideriem un piedalījās garajā patrulēšanā. Tajā laikā viņš bija kapteinis.

"Mans patēvs vienmēr lepojās ar to, ka ir izdarījis kaut ko tādu, ko Pullers teica par neiespējamu," sacīja Normens.

Pītross bija jūrnieku virsnieks, kurš 1971. gadā atvaļinājās kā ģenerālmajors. Viņš nopelnīja Jūras krustu par varoņdarbiem Makin salas reida laikā 1942. gada augustā un bronzas zvaigzni par darbību Ivo Džimā 1945. gadā. Viņam tika piešķirti divi nopelnu leģioni par dienestu Korejas un Vjetnamas karos.

Savā vēlākajā dzīvē viņš uzrakstīja svētību ‘Em All, pirmās personas stāstu par 2. jūras kājniekiem. 7. janvārī viņa padēls Normans dāvināja divus grāmatas, kas jau ir beigušās, oriģinālos eksemplārus Jūras Raidera muzejam, kas atrodas Raidera zālē, Cīņas mākslas izcilības centrā (MACE) Jūras pamatskolā. Korpusa bāze Quantico.

Marine Raiders bija elites vienības, kuru pamatā bija britu komandieri, kas tika izveidoti 1942. gadā, lai vadītu partizānu karu, īpaši nolaižoties gumijas laivās un darbojoties aiz ienaidnieka līnijām. Tiek uzskatīts, ka tie ir pirmie ASV īpašo operāciju spēki, kas Otrajā pasaules karā redzējuši cīņu. Visi četri Raider bataljoni tika izformēti 1944. gadā, kad Jūras kājnieku korpuss nolēma, ka viņi savu misiju ir beiguši.

2015. gadā toreizējais komandieris Džozefs Dunfords paziņoja, ka 2005. gadā izveidotās Jūras korpusa īpašo operāciju pavēlniecības galvenais kaujas iecirknis tiks pārdēvēts par Jūras reideru pulku, lai izceltu viņu izcelsmi sākotnējos Raiders.

Normens sacīja, ka meklē krātuvi patēva Raidera piemiņlietām, kurā ir arī vēstules un fotogrāfijas. Viņš nezināja, ka muzejs Raidera zālē pastāv, kamēr draugs viņam par to nav pastāstījis.

Džozefs Šusko, atvaļinātais pulkvežleitnants, kurš vada Jūras korpusa cīņas mākslas programmu, pavadīja Normanu ekskursijā Raidera zālē. Raidera artefakti-vēstules uz mājām, karogi, plāksteri, apavi, putru komplekti, ieroči, formas tērpi, japāņu bugle ar ložu caurumu tajā no Raidera šautenes-aizpilda vitrīnas gaiteņos un konferenču telpā.

"Raiders bija pirmie jūras korpusa cīņas mākslinieki," sacīja Šusko. "Viņi bija arī pirmie, kas cīņā izmantoja suņus, valkāja kamo formas un izstrādāja ugunsdzēsēju komandas taktiku. Viņi bija mavericks tik daudzos veidos. ”

Evans Karlsons, 2. Raider bataljona, kurā dienēja Pītross, komandieris bija pavadījis laiku Ķīnā, un viņu iedvesmoja ideja, ka visiem karavīriem neatkarīgi no ranga ir jābūt pārliecībai un iniciatīvai lēmumu pieņemšanā. Viņš aizņēmās ķīniešu terminu “gung-ho”, kas tulkots kā “strādāt kopā”, lai veicinātu viņa karaspēka sadraudzību un komandas darbu. Šis termins pieķērās un tagad ir saistīts ar Jūras korpusu kopumā.

"Šī ideja par atbildību zemākā līmenī ir unikāla ASV jūras korpusam un joprojām ir ar mums," sacīja Šusko.

Šusko parādīja Normanam displeju, kurā uzskaitīti visu jūras kājnieku vārdi, kuri dienēja četros Raider bataljonos. Viņi atrada Pītrosa vārdu starp tur ierakstītajiem 8 004.

Šusko sacīja, ka joprojām dzīvo vairāk nekā 200 Raiders. Vecākajam šomēnes paliks 103 gadi, bet jaunākajam-90. Viņi bieži apmeklē Raidera zāli un stāsta stāstus, kas atdzīvina pagātni, piemēram, kā viņi uz kuģa valkāja Čaka Teilora basketbola apavus, jo atrada Jūras korpusa izdoto zābaki ir pārāk slideni un kā viņi ar smidzināšanas krāsām uzklāj savus maskēšanās modeļus savās tērpās.

Normens sacīja, ka viņam ir spilgtas atmiņas par to, ka viņš sēdēja pie pusdienu galda un klausījās patēva Raidera stāstus.

"Viņš man pastāstīja, kā vīrieši mēdza sūdzēties par to, ka Karlsons lika viņiem gājiena laikā dziedāt metodistu himnas," atcerējās Normens. “Bija viens stāsts par ordeņa virsnieku, kurš ieskatījās japāņu kuģa iluminatorā, lai to satiktu līdz japāņu lielgabala beigām. Bet tas aizdegās, un viņš izdzīvoja. Kad esat pusaudzis, jūs pievēršat uzmanību šāda veida stāstam. ”

Normens sacīja, ka patēvs viņu iedvesmojis pievienoties Jūras korpusam 1950. gadā.

"Viss, kas jums bija jādara, bija pakļauties viņam, lai iedvesmotos," viņš teica. "Es domāju, ka ikvienu, kas pievienojas jūras kājniekiem, iedvesmo kāds tāds kā viņš."

Normens sacīja, ka muzejs Raidera zālē viņu “ārkārtīgi iespaidojis” un priecīgs, ka ir atradis drošu patēva artefaktu krātuvi.

"Tas ir neticami, ko jūs šeit esat salikuši," viņš sacīja Šusko. "Es nevarētu būt lepnāks."

"Par visu šeit rūpējas jūras kājnieki," sacīja Šusko. "To dara jūras kājnieki. Mēs mīlam savu mantojumu. ”


Karlsona salas okupācija (1944. gada 31. janvāris) - vēsture

"Evans F. Karlsons agri sāka karjeru kā maveriks. Viņš
14 gadu vecumā aizbēga no savām mājām Vermontā un divus gadus vēlāk blefoja garām vervētājiem, lai pievienotos armijai. Kad 1917. gadā sākās karš, viņam jau bija pieci dienesta gadi. Tāpat kā Merritt A. Edson, viņš drīz ieguva komisiju, bet ieradās frontē pārāk vēlu, lai redzētu cīņu. Pēc kara viņš mēģināja to padarīt par pārdevēju, bet 1922. gadā no tā atteicās un iestājās Jūras kājnieku korpusā. Pēc dažiem mēnešiem viņš atkal nopelnīja komisiju. Izņemot neveiksmīgu mēģinājumu lidojumu skolā, viņa pirmie vairāki jūras kājnieku leitnanta gadi bija neievērojami.

1927. gadā Karlsons kopā ar 4. jūras kājniekiem izbrauca uz Šanhaju. Tur viņš kļuva par pulka izlūkošanas virsnieku un radīja dziļu interesi par Ķīnu, kas veidos atlikušās viņa dienas. Trīs gadus vēlāk, komandējot Guardia National priekšposteni Nikaragvā, viņam bija pirmā birste ar partizānu karu. Tā kļuva par viņa karjeras otro vadošo zvaigzni. Vienīgajā kaujā viņš veiksmīgi iesaistījās un izklīdināja ienaidnieka vienību drosmīgā nakts uzbrukumā. Sekoja ekskursija kopā ar Legation Guard Pekinā, kā arī prezidenta apsardzes vienības izpilddirektors Siltpringsā, Džordžijā. Pēdējā darbā Karlsons iepazina Franklinu D. Rūzveltu.

Kapteinis Karlsons ieradās Šanhajā uz trešo Ķīnas turneju 1937. gada jūlijā. Tāpat kā Edsons viņš vēroja, kā japāņi pārņem pilsētas kontroli. Precizēts kā novērotājs, Karlsons meklēja un saņēma atļauju pavadīt Ķīnas komunistiskās partijas 8. maršruta armiju, kas cīnījās pret japāņiem. Nākamajā gadā viņš sadalīja laiku starp frontes līnijām un Ķīnas pagaidu galvaspilsētu Hangkovu. Šajā laikā viņš attīstīja savas idejas par partizānu karu un ētisko indoktrināciju. Kad vecākais jūras virsnieks viņu nosodīja par interviju laikrakstiem, Karlsons atgriezās štatos un atkāpās, lai viņš varētu runāt par situāciju Ķīnā. Viņš kaislīgi uzskatīja, ka ASV vajadzētu darīt vairāk, lai palīdzētu ķīniešiem karā ar Japānu.

Nākamo divu gadu laikā Karlsons runāja un rakstīja par šo tēmu, iekļaujot divas grāmatas (Ķīnas armija un Ķīnas dvīņu zvaigznes), un veica vēl vienu ceļojumu uz Ķīnu. Karš draudēja Amerikas Savienotajām Valstīm, un viņš 1941. gada aprīlī centās atkal pievienoties korpusam. Komandants apmierināja viņa lūgumu, padarīja viņu par rezerves majoru un nekavējoties uzsāka aktīvu dienestu. Desmit mēnešus vēlāk viņš izveidoja 2.d Raider bataljonu.

Pēc aiziešanas no reideriem 1943. gadā Karlsons kalpoja par 4. jūras divīzijas operāciju virsnieku. Viņš kā novērotājs veica Taravas nosēšanos un kopā ar savu divīziju piedalījās uzbrukumos Kvajaleinai un Saipanai. Pēdējā kaujā viņš guva smagas brūces rokā un kājā, mēģinot izvilkt savu ievainoto radio operatoru no ienaidnieka ložmetēja ienaidnieka uguns līnijas. Pēc kara Karlsons atvaļinājās no jūras kājnieku korpusa un 1946. gada Kalifornijas Senāta sacīkstēs veica īsu skrējienu, pirms sirdslēkme viņu izspieda no kampaņas. Viņš nomira 1947. gada maijā. "
("No Makin līdz Bougainville: Jūras Raiders Klusā okeāna karā"
Majons Džons T. Hofmans USMCR, jūras kājnieki Otrā pasaules kara piemiņas sērijā) Carlson/Raiders strīds Lielākā daļa jūras kājnieku atceras Karlsonu par reidu Makina salā 1942. gada 17. augustā ar savu 2.d reideru bataljonu. Bet mazāk zināms ir tas, ka "Karlsona reideri" ir labi pazīstami arī ar savu slaveno 31 dienu patruļu (4. novembris-4. decembris 1942) aiz ienaidnieka līnijām Gvadalkanālā, ko parasti dēvē par "Ilgo patruļu". Tā tika uzskatīta par visilgāko šāda veida patruļu Otrajā pasaules karā, tā rezultātā tika nogalināti 488 ienaidnieki, bet 16 nogalināti un 18 ievainoti 2. raideru bataljona vajadzībām.

Vēl mazāk zināms ir fakts, ka gan Karlsons, gan koncepcija
pati reideru bataljoni bija pretrunīgi priekšmeti
Jūras korpuss. Daudzas grāmatas, kas rakstītas par jūras kājniekiem Klusajā okeānā
Otrā pasaules kara laikā Karlsonu pieminēja tikai īsi un dažos gadījumos - gadā
diezgan bez papildu noteikumiem. Esmu lasījis vairākas grāmatas, kurās viņš aprakstīts (un/vai citēts, ka citi to dara) kā sarkans, bet ne dzeltens, dīvains, tuvojoties kreka līmenim utt. ārstēšanu nekā viņš saņēma utt.

Ir tikai viena grāmata, kas ļoti detalizēti attiecas uz Karlsonu, biogrāfiju, ti, Lielais jenķis: Raidersu Karlsona dzīve, Maikls Blankforts, Mazais, Brauns un kompānija, Bostona 1947. Arī grāmata, kurā aprakstīts detalizēta informācija par Karlsona garo patrulēšanu, ir grāmata “Sala: jūras kājnieku vēsture Gvadalkanālā”, autors kapteinis Herberts C. Merillat, USMCR, Houghton Mifflin Company Boston 1944. Šīs grāmatas jau sen ir beigušās, bet var būt pieejamas bibliotēkās, un dažreiz tos var iegādāties, izmantojot lietotu grāmatu pārdevējus, lai gan reti un cenas ir nedaudz augstas. Vēl retāk ir Karlsona grāmatas (Ķīnas armija un Ķīnas dvīņu zvaigznes). Es atradu vienu no tām interneta meklēšanā par 250 USD.

Pie apvāršņa ir viena jauna grāmata, proti, "Pirmā gung-ho jūras kājniece: Evans F. Karlsons no reideriem", raksta Phyliss Zimmerman, izdevējam šobrīd ir jāizdod grāmata pārdošanai 1999. gada 15. decembrī izlaišanai 99. martā), un vismaz viens WWW grāmatu tirgotājs tagad pieņem pasūtījumus. (Piezīme. Attiecīgais datums tagad ir pagarināts līdz 2000. gada maijam). --RWG Donovana savienojums Vēl viena mazpazīstama informācija, par kuru es uzzināju un kas attiecas uz jūras raideru vienībām, ir šāda.

"Jūras korpusa komandieris 1942. gada 14. janvārī ieteica komandierim, amfībijas spēkiem, Atlantijas okeānam (ģenerālmajors Holands M. Smits) un Klusā okeāna departamenta komandierim (ģenerālmajors Charles FB Price) par priekšlikumu iecelt pulkvedi. Viljams Dž.

Ģenerālis Smits ieteica Donovanu neiecelt amatā, pamatojoties uz to, ka Jūras korpusam nevajadzētu doties ārpus savām rindām, lai nodrošinātu līderus. Viņš arī iebilda pret reideru koncepciju filozofisku apsvērumu dēļ, atzīmējot, ka visus amfībijas spēkus, Atlantijas jūras kājniekus, viņu virsnieki var apmācīt reiderisma paņēmienos, ja to uzskata par svarīgu. tādējādi paužot viedokli, kas kļūs arvien izplatītāks jūras virsnieku virsnieku vidū, proti, ka nav uzdevuma, ko "elites" reideru vienības varētu veikt efektīvāk par savām parastajām līnijvienībām.

Ģenerāļa Praisa atbildē tika atzīmēts, ka jūras kājnieku korpusa straujās paplašināšanās rezultātā ārkārtīgi trūkst kvalificētu virsnieku un vecāko apakšvirsnieku ar nepieciešamo komandēšanas pieredzi.
1942. gada 4. februārī komandieris ģenerālis. pavēlēja izveidot četras uzņēmuma spēka reideru vienības. Vienlaikus Jūras korpusa komandieris pavēlēja organizēt 2. atsevišķo bataljonu rietumu krastā.

Februāra sākumā ģenerālis Holkombs rakstīja ģenerālim Smitam, atzīstot pēdējā vēstuli un piedāvājot sīkāku informāciju par Donovana iecelšanu. (*) Acīmredzot šīs iecelšanas stimuls radās no "ļoti augstas autoritātes", un tikai komandiera "pilnīgā neapmierinātība" palika pie lietas. Bija acīmredzams, ka jūras kājnieku korpusa paplašinātā interese par reideru vienībām vismaz daļēji bija intensīva augsta līmeņa politiskā spiediena rezultāts. Ģenerālis Holkombs paziņoja:
. mums jārīkojas un jārīkojas ātri. Mums īpaši jāgatavojas vienai no mūsu vissvarīgākajām misijām, t. amfībiju reidu izpilde. Ņemot vērā pašreizējo situāciju, mums ir obligāti jāpastiprina šāda veida apmācība.

Gājienā, ko vismaz daļēji veicināja vēlme izvairīties no politiska iecelšanas par reideru vienību vadītāju, pulkvežleitnanti Merritt A. Edson un Evans F. Carlson tika norīkoti vadīt divus bataljonus.

Divu jauno reideru vienību pamatuzdevums bija trīskāršs: būt par amfībiju nolaišanās virsotni lielākiem spēkiem pludmalēs, kuras parasti uzskata par nepieejamām reidu ekspedīciju veikšanai, kas prasa lielus pārsteiguma elementus un lielu ātrumu, kā arī ilgstošu partizānu operāciju veikšanai. aiz ienaidnieka līnijām. "
(*) Donovans pēc tam tika izraudzīts par Stratēģisko dienestu biroja (OSS) vadītāju, CIP kara priekšteci kara laikā.
(Attiecībā uz Otrā pasaules kara īpašajām jūras korpusa vienībām, autors Charles L. Updegraph, Jr., Vēstures un muzeju nodaļa, HQMC)

Un 1943.
Interesanti, ka Lielā jeņķa 319. lpp
sekojošs.
". viņš devās uz Vašingtonu. Viņš bija nolēmis savu cīņu vest uz štābu. Viņš redzēja komandieri ģenerāli Holkombu. Viņi klausījās un uzdeva viņam jautājumus. Bet nekas netika teikts par viņa nosūtīšanu atpakaļ uz Kluso okeānu. Īsi sakot, viņš bija zaudējis Raidera idejas pēdējā kārta.

. Holkombs viņu atkal redzēja un ierosināja, iespējams, ģenerālim Viljamam Džonovanam no Stratēģisko dienestu biroja varētu būt Karlsona uzdevums. Viņš sarunājās ar Donovanu. pēc tam ģenerāļa Stillvela padomnieks Ķīnā, un viņam tika piedāvāts darbs, kura detaļas joprojām ir un, iespējams, vēl ļoti ilgi būs slepenas.

Karlsons tomēr redzēja, ka misijai bija daži politiski aspekti, kas viņam bija pretīgi, un viņš lūdza atvieglojumu. "Es labprātāk atgrieztos Klusajā okeānā," viņš teica draugam, "un dabūtu labu tīru lodi sirdī." "

Cita informācija Ieinteresētais lasītājs šeit, tāpat kā es, atradīs daudz interesantas informācijas par Karlsonu, Raiders un citu saistītu materiālu, izpētot jau minētos rakstus, kā arī citus, kurus es uzskaitīšu šīs tīmekļa vietnes apakšā. Man bija septiņi gadi, kad Karlsona Raiders izkāpa krastā uz Makin. Es joprojām atceros, ka pēc neilga laika redzēju filmu "Gung Ho!", Filmu par Makin reidu. Manam mīļākajam onkulim neilgi pēc Pīrsa ostas bija apritējuši septiņpadsmit gadi un viņš devās uz jūras kājniekiem. Pēc sākumnometnes PISC viņš devās uz Quantico, lai mācītos par ūdens attīrīšanas speciālistu, pēc tam uz 2dMarine Division, kur veica Gvadalkanāla, Taravas un Saipanas/Tinianas kampaņas.
Mani vienmēr ir interesējusi Otrā pasaules kara jūras kājnieku tēma, it īpaši Karlsons un viņa reideri, taču man ir vajadzējis daudzus gadus, lai nonāktu līdz šo resursu meklēšanai un sniegtu atbildes uz maniem konkrētajiem jautājumiem par šīm lietām.

Cerams, ka, rakstot par šīm lietām šeit, es varu sniegt citiem ieinteresētajiem lasītājiem informāciju, kas nepieciešama, lai iedziļinātos Karlsona sāgā. Un, iespējams, tie, kas lasa šo (Karlsona reideri utt.) Ar zināšanām par šo tēmu, būs gatavi man sniegt padomu šajā jautājumā.

Tālāk ir minētas vēl dažas interesējošās tēmas, kas atrodamas resursos, kā norādīts.

Gung Ho!
Karlsona domāšanas pamatā bija tas, ko viņš nodēvēja par Gung Ho, būtībā "strādāt kopā". Bet viņa priekšstats par to nebija tikai kaujas sauciens, sauklis vai devīze utt., Tas ir ideāls, kas attiecas uz vadību un militārās vienības sociālo struktūru. Viņš turēja atvērtas "Gung Ho Talks" ar savu karaspēku ar visām rokām, lai varētu izteikt savu viedokli.Līderi bija tie, kuri tika atzīti par spēju vadīt, nevis tika iecelti rangā. Protams, tas viss izrietēja no viņa pieredzes Ķīnas 8. maršruta armijā, kur viņš vispirms bija atzinis, ka patiesais vadības pamats ir pati ētika (par ko viņš līdz šim bija domājis visu mūžu). Tādējādi viņš mēģināja mācīt un vadīt savus reiderus tajā, ko viņš sauca par ētisko indoktrināciju. Daži domāja, ka viņš to nes pārāk tālu, bet ne savējie. Viņš neizvirzīja savus vadības un organizācijas ideālus ārpus jūras korpusa noteikumu robežām, bet citi baidījās, ka viņš to darīs. Karlsons uzstāja uz virsniekiem un iesaista vienādus ēdienus, nodrošinot vienādas telpas utt. Viņi kopā dziedāja himnas un patriotiskas dziesmas, bieži vien Karlsonam spēlējot harmoniku. Viņš ne tikai atļāva, bet arī uzstāja, lai katrs no saviem vīriešiem pieņem lēmumus pats.

Karlsons saprata, kas vīriešus liek cīnīties. Viņa ilgais un daudzveidīgais kalpojums, kā arī pastāvīgā studēšana un pārdomas par šo tēmu atstāja viņam pārliecību un teorijas, kuras viņš bija attīstījis daudzus gadus. Tos viņš izmantoja, izveidojot savu 2.d Raider bataljonu. Viņš zināja, ka vīriešiem ir jāzina, kāpēc un par ko viņi cīnās. Viņš saviem jūrniekiem mācīja sekas, kas saistītas ar karu Eiropā un karu Klusajā okeānā. Un katrs vīrietis varēja uzdot jautājumus un paust savu viedokli. Viņi apsprieda arī tādus jautājumus kā, kādu sabiedrību viņi vēlas pēc kara utt.

Intervēja Roberts Šerrods uz kuģa tieši pirms iebrukuma Taravā. un, lai turpinātu, un cilvēks ir izsalcis un noguris, tad viņam vajag vairāk nekā espirit de corps. Tas prasa pārliecību. Mūsu lielākais vājums ir mūsu virsnieku kompetence, un tas, protams, atspoguļo mūsu izglītības sistēmu. . " Tālāk Karlsons paziņoja, ka labākie virsnieki ir iesaukti vīrieši pēc tam, kad viņi ir pierādījuši sevi kaujā.

Dažu dienu laikā pēc cīņas par Taravu Karlsons tika nogādāts mājās. Viņš runāja pirms tūkstoš virsnieku sanāksmes Pendletonas nometnē. "Taravu uzvarēja," sacīja Karlsons, "jo daži militāristi, kas bija ļoti drosmīgi, vienkārši sauca savus biedrus:" Nāciet, biedri. Sekojiet man! " Un tad turpināja, kam sekoja vīri, kuri uzņēma savu piemēru, lēnām, lieliem upuriem izsitot vienu japāņu pozīciju pēc otras, līdz tās vairs nebija. viņu virsnieku, no kuriem daudzi bija upuri pirmajā stundā, kļuva par lieliskiem un varonīgiem komandieriem.

"Bet ..." Viņš ilgu laiku apstājās. "Bet ar visu šo drosmi un drosmi un gatavību mirt no dažiem vīriešiem pārāk daudziem citiem trūka iniciatīvas un atjautības. Viņi nebija apmācīti saprast upura nepieciešamību. Pārāk daudz vīriešu gaidīja pavēles-un viņi gaidīja, kad nomira. Ko darīt, ja viņi būtu apmācīti negaidīt pavēles? "

Viņš bija dziļi dusmīgs. Varēja glābt dzīvības. Tieši šo lietu viņš bija minējis Robertam Šerrodam no laika. "Ko darīt, ja viņi būtu apmācīti negaidīt pasūtījumus?" Karlsons jautāja. Un cik ārkārtēja bija dažu atjautība. Bet, ja visi būtu apmācīti rīkoties paši. "Mūsu vadītāji nedeva viņiem šādu iespēju," Karlsons sacīja tūkstošiem jūras virsnieku Camp Pendleton.


Makin salas reids-17. augusts un 1942. gada 18. augusts
Skatiet bijušo jūras raideru, Dan Marsh's Marine Raiders vietni (noklikšķiniet zemāk)
& lthttp: //www.geocities.com/Pentagon/Quarters/3805/1AnnMakin.htm>


Makin Island Raid atjauninājums-1999. gada decembris
Atgriezieties no Makin (šeit!)

Organizācija
Karlsons reorganizēja savas komandas “uguns grupās” pa trim vīriem, pa trim vienībām komandā, katrā šautenē M-1, BAR un Thompson SMG, lai nodrošinātu lielāku uguns spēku un manevrētspēju. Lai gan šī organizācija vēlāk tika izbeigta (kad Karlsonu nomainīja jauns bataljona komandieris), atgriežoties ierindā 10 cilvēku jūras kājnieku komandā, Karlsona iecere par strēlnieku komandu ar trim "ugunsdzēsēju komandām" vēlāk kļuva par standarta Jūras korpusa organizāciju. Viņš arī uzstāja uz ieroču grupu uzņēmuma līmeņa vicebataljona līmenī, labāku radiosakaru utt. Taktika
(Kā aprakstījis ģenerālis Twining in No saliekts ceļgals)
"Viņš izmantoja galveno korpusu kā savu aptverošo spēku, momentāni trāpot taisnā leņķī pret savu pastāvīgo virzības virzienu, ko es galīgajā ziņojumā aprakstīju kā ekscentrisku uzbrukuma veidu, un" ekscentrisks "tika izmantots mehāniskajā, nevis šī vārda psiholoģiskā izjūta. Karlsons šo manevru izmantoja vairākas reizes, vienmēr sekmīgi. Tas bija skaidri atpazīstams pēc viņa nosūtīšanas.

Karlsona uzņēmumi pārvietojās atsevišķi un raiti cauri džungļiem. Kad viens no viņiem saskārās ar ienaidnieka kavējošo pozīciju, tas uzturēja sakarus visu atlikušo dienas daļu un dažreiz visu nākamo dienu, nepārtraukti demonstrējot lielisku aktivitāti visā naidīgajā frontē uguns un kustību dēļ, liekot domāt, bet neizdarīt. uzbrukums.

Tikmēr Karlsons apzināti sapulcēs visus savus neapņemtos spēkus, ieročus un krājumus vietā, kas atrodas tālu no galvenās virzības līnijas, bet netālu no ienaidnieka flanga, kas izvēlēts par viņa uzbrukuma objektu. Uzbrukums notika nākamajā dienā, labi plānots, pilnībā atbalstīts un to nodrošināja atpūtušies karaspēka spēki. Turklāt viņš nebija atklājis savu bāzi, viņš to uz brīdi vienkārši bija pārvietojis aiz sevis.

Japāņi nekad nespēja saprast, ko dara Karlsons, un katrā konfrontācijā parādīja nepārtraukti mazinošu spēju efektīvi pretoties. "

(No Lielā jeņķa, Raiders stāsta savu stāstu)
". Dienu pēc dienas mēs sekojām vecā vīra džungļu-partizānu taktikai, praksē īstenojot viņa mobilās ugunsgrēka komandas teoriju. Komanda darīja brīnumus. Vakarā mēs izveidosim bāzi, bet nākamajā rītā izveidosim patruļas, lai atrastu ienaidnieku. kā arī priekšējās bāzes vieta. Vecītim tas būtu labi, un mēs visi pārietu uz to. Nākamā diena būtu tāda pati. Vecais vīrs vadīja visu bataljonu pār grēdu. Karlsons sauca: dziedāt: "Tālāk, kristīgie karavīri." Tas bija pareizi. To mēs gribējām. Mēs dziedājām. Mums bija vienalga, vai japāņi mūs dzird. Mēs jutāmies labi dziedājot. Vecais vīrs pasūtīja dubultu aploksni ar komandu katrā ienaidnieka pusē. Drīz mūsu flangi Vecais vīrs pavēlēja komandai apsist ienaidnieka flangus, bet, neapmierināts ar to, viņš lika viņiem pārvietoties ienaidnieka aizmugurē un ielenkt viņus. Kā teikts kaujas ziņojumā: "Tas tika paveikts pienācīgā laikā protams '.

. Mēs pavadījām mēnesi džungļos un gājām simt piecdesmit jūdzes, katru dienu tikāmies ar ienaidnieku, sagūstījām un iznīcinājām viņa ieročus, munīciju, pārtiku un medicīniskās preces, un mēs pārliecinājām komandu, ka iekšienē, ko mēs kartējām, nekas svarīgs nenotiek viņa izejas-rietumu ceļu mēs iznīcinājām "Pistol Pete", un visbeidzot mēs oficiāli nogalinājām 488 japāņus, bet jūrnieki, kas vēlāk ienāca viņus apglabāt, teica, ka esam nogalinājuši 700. Par visu to mēs zaudējām 17 vīrus un 17 ievainotos.

Un tāpēc mēs mīlējām Karlsonu-jo mēs varētu nogalināt ienaidnieku no 40 līdz 1. "

(No grāmatas "Sala: Pirmās jūras divīzijas vēsture Gvadalkanālā", kapteinis H.L. Merillat USMCR)
"Tomēr visnozīmīgākais bija pierādījums par pienācīgi apmācītu un indokrinētu amerikāņu karaspēka spēju darboties neatkarīgi no izveidotajām piegādes līnijām džungļos. Trīsdesmit cīņās, kurās tā cīnījās, bataljons bija pārsteigts tikai divas reizes. citos gadījumos tas guva pilnīgu pārsteigumu par ienaidnieku. Šis fakts, kā arī prasme cīnīties pret džungļiem un milzīgā uguns jauda izskaidro zemos zaudējumus, ko mēs piedzīvojām, salīdzinot ar ienaidnieka upuriem. Makina salas varoņi bija pievienojuši vēl vienu izcilu varoņdarbu. ieročus savai vēsturei. "
Gung Ho-filma
Karlsonam tika lūgts palīdzēt kā tehniskajam padomdevējam filmas "Gung Ho" veidošanā, kurā Karlsona lomā atveidoja aktieris veterāns Rendolfs Skots. Atšķirībā no citām filmām, otrā plāna lomas šajā filmā attēloja faktiskos varoņus (jūras kājnieki 2.d Raider Bn). Sanklentē, Kalifornijā, viesnīcām bija rezervētas viesnīcas Karlsonam, personālam un galvenajiem aktieriem, kas bija iesaistīti filmā, savukārt strādnieki tika izlikti mazākās vietās. viņiem visiem vajadzētu mēģināt to dzīvot. Karlsons dabūja savu ceļu, un viņi visi pārcēlās uz pagaidu mājām. Līdz šai dienai šajā attēlā izmantotās skatuves rokas, papildiespēles un bitu spēlētāji atceras Karlsonu ne tik daudz par Makinu un Gvadalkanālu, bet par to, ko viņš darīja, kad viņi visi devās uz San Clemente. Holivudas aizmugurē viņi joprojām par to runā.
Džeimss Rūzvelts
Kapteinis Džeimss "Džimijs" Rūzvelts, USMCR, iepriekš bija dienējis "Wild Bill" Donovana informācijas koordinatora (COI), OSS priekšteča, darbiniekos. Vēlāk viņš tika iecelts par 2D Raider Bn XO. Viņš bija prezidenta Franklina Delano Rūzvelta vecākais dēls, un 1936. gadā USMCR bija pasūtījis pulkvežleitnantu bez iepriekšējas militārās pieredzes. Viņš atkāpās no amata politiskās kritikas iespaidā 1939. gadā un drīz pēc tam tika rezervēts par kapteini rezervēs, viņa rezerves bataljonu Losandželosā mobilizēja 1940. gada novembrī. Kapteinis Rūzvelts iestājās par reidiem Japānā un Lielbritānijas "komandiera" izveidi. koncepciju Jūras korpusa vienībās. Rūzvelts kalpoja kopā ar Karlsonu Makin Island Raid utt., Un vēlāk kļuva par cita reideru bataljona CO. Taravas operācijas laikā Rūzvelts kopā ar armijas vienību atkal atgriezās Makinā. Rūzvelts uzreiz sazinājās ar vietējiem iedzīvotājiem salā par kārtību, kādu Karlsons ar viņiem bija veicis, izbraucot no salas iepriekšējā gadā, lai apbedītu 2dRaiderBn mirušo šajā salā. (Re Ludvigs) Leitnants Evanss Čārlzs Karlsons, Jr.
Karlsona dēls, leitnants Evans C. Karlsons, juniors, četras reizes bija brīvprātīgi pievienojies 2.d Raiders, četras reizes majors Karlsons bija noraidījis viņa lūgumu, lai gan viņa virsnieki centās viņu pārliecināt citādi. Īsi pirms vienības izlidošanas uz Havaju salām un reidu pret Makinu jaunais Karlsons iesniedza savu piekto pieprasījumu. Šoreiz Karlsona virsnieki uzvarēja-un viņš pieņēma savu dēlu.

Piezīme: 1999. gada 20. oktobrī man bija tas gods saņemt interesantāko telefona zvanu no Evans C. Carlson Jr, Col USMC (Ret.). Pulkvedis Karlsons man paziņoja, ka, lai gan viņš iepriekš vairākas reizes bija vaicājis tēvam par pievienošanos reideru bataljonam un viņam katru reizi tika atteikts, viņš faktiski bija pievienojies 2dRaiderBn "nejauši", kā viņš teica, vienlaikus kalpojot par kravu. virsnieks, kurš ir atbildīgs par kuģu izkraušanu Espiritu Santo salā. Ienāca vēl viens kuģis ar 2dRaiderBn. Jaunais Evanss izmantoja šo iespēju un runāja ar reideru bataljonu XO, majoru Rūzveltu, kurš pēc tam izpildīja TAD rīkojumus par leitnantu Karlsonu 2dRaiderBn. Vecākajam Karlsonam tolaik tas nebija zināms. Viņš teica, ka Rūzveltam ir lieliska izjūta
humoru un gribēja pārsteigt pulkvedi ar jauno Raidera ierašanos-un pulkvedis patiešām bija pārsteigts! Otrā pasaules kara laikā pulkvedis Evans C. Karlsons kalpoja arī 2dMarines un 21stMarines. Viņš aizgāja pensijā no ASV jūras korpusa 1967. gadā. Kopš 1946. gada viņš bija jūras aviators.
-RWG
Raiders izpildīts!
Vēl viens strīdīgs jautājums ir jautājums par deviņiem 2. raideru bataljona jūras kājniekiem, kurus japāņi, iespējams, ir izpildījuši (nocirsti galvu) pēc tam, kad viņi, iespējams, ir iesprostoti Makin Island reidā. Par to tikai 1946. gada 22. maijā ziņoja A. P. kara noziegumu tiesas procesa rezultātā Guamā. Karlsons bija atbildējis uz šo ziņojumu, un viņa ziņojums beidzās ar vārdiem ". Ja man būtu bijušas zināšanas, ka kāds Raiders palika uz salas brīdī, kad mēs aizbraucām, es vai nu būtu viņus evakuējis, vai paliktu pie viņiem." Šeit tiek atzīmēts, ka kādā brīdī operācijā Makin Karlsons, nespējot evakuēt savus ļaudis un nezinot patieso ienaidnieka spēku salā, iespējams, apsvēra iespējamo savas pavēles nodošanu.
Skatiet, kā izpildīti jūras raiders! Šeit!
Piezīme par iepriekš minēto:
24.10.1999 es saņēmu šādu e-pastu no Sgt. K.L. McCullough, B Co, 2ndRaiders: "Tikko pabeidzu lasīt jūsu lapu par Karlsonu. Es biju viņa radioperators kanālā Makin un kopā ar viņu filmā The Long Patrol, bet Co B radiomehānisms. Es nekad neesmu saticis, pēc manām zināšanām, smalkāku cilvēku vai vairāk veltīta amerikāņa. . (Es neticu, ka mēs atstājām vīriešus uz Makin.) Mēs visi sākām no salas ar vietējo balstu un trim gumijas laivām, kas bija sasietas kopā, un vienu 6 ZS Džonsona motoru. Mūsu progress bija pārāk lēns, lai laiva varētu atrasties labajā malā un viņi sarunāja, ka vecais vīrs ļauj viņiem sagriezties vaļā un iet paši. Viņi atkāpās no mums, un tas ir pēdējais, ko es no viņiem redzēju. Es domāju, ka viņi apmaldījās un devās atpakaļ uz salu. Tas var būt nepareizi, bet līdz brīdim, kad kāds pierāda, ka es kļūdos, es ticēšu, ka tas tā ir noticis. Esmu lasījis daudzus ziņojumus par vīriešu atstāšanu salā. Katrs no jūras kājniekiem zināja, ka mēs vakarā dosimies prom pēc tam, kad saņēmu apakšnozares sala. Sala bija pārāk maza, lai nevienu nepalaistu garām. "

Es nosūtīju e -pastu Sgt McCullough, lūdzot viņa atļauju izmantot viņa rakstītos rakstus, un jautāju, vai viņš būtu pazinis Sgt Henry Herrero, bijušo Karlsona reideru, kuru es zināju HQMC ap 1959. gadu, kad viņš tolaik bija CWO un HqBn personāla virsnieks Hendersona zālē.
25.10.1999 saņēmu viņa atbildi.
"Jā, es zināju Henriju. Es uzskatu, ka viņam bija sudraba zvaigzne. Jūs varat izmantot jebkuru manu mantu. Es tikai vēlos, lai daži no rakstniekiem būtu pārbaudījuši tuvāk, pirms nosodījuši Karlsonu. Es nezinu, kā es neatradu šo vietni." ātrāk, bet es domāju, ka novecošanās padara jūs lēnu. Pītrosa grāmatā Bless 'Em All ir diezgan precīzs pārskats par pēdējo dienu Makin. Kad laiva ar Allardu tika saspringta, mēs nolēmām, ka ir pārāk riskanti izkāpt dienasgaismā, tad Karlsons nolēma pagaidīt līdz tam vakaram, tad mēģināt sazināties ar apakšgrupām un likt viņiem pārcelties uz salas lagūnas pusi. Tad mēs gājām, lai vietējie apbedītu mūsu mirušos un pārbaudītu salu, līdz būs laiks sazināties ar ko es darīju un izgāju satikties. Un es tikai pieņēmu, ka vīrieši, kas aizbrauca, iekāpa argonautā. Tātad pagāja kāds laiks, pirms mēs zinājām, ka viņi ir pazuduši. Es neatceros, kas visi cilvēki bija pēdējā dienā, bet kāds citādi vajadzētu atcerēties šo atgadījumu.Vēlāk neliec ausi.Es devos 1940. gada jūnijā un g no 1948. gada aprīļa.
MAC "
-RWG
Piezīme. Skatiet Mac McCullough attēlus no The Long Patrol Gvadalkanālā kopā ar Karlsona Raiders (un daudziem citiem) vietnē
Dan Marsh's Marine Raiders vietne-šeit!
Informācija šajā tīmekļa vietnē atspoguļo manu viedokli un secinājumus, ja vien nav norādīts citādi un/vai pēdiņās, kas iegūti, pētot pieejamos resursus par šo tēmu. Daudzās grāmatās utt. (Piemēram, Lielais jeņķis) ir daudz atsauču uz Karlsona runām un/vai intervijām un cita informācija. Grāmatas, kuras ir beigušās, var pasūtīt, izmantojot vietējās bibliotēkas starpbibliotēku aizdevuma programmu.
-RWG

Piezīmes
Un tā, vai Karlsons bija neuzmanīgs? Jā.
Vai viņš bija priekšā savam laikam? Jā.
Vai viņš bija pretrunīgs? Jā.
Vai viņš bija politiski nekorekts? Ellē jā!
Visus lielos vīriešus kritizē viņu ienaidnieki, bet lielākos - pat draugi un līdzgaitnieki.

Manuprāt, ir interesanti, ka šīs tīmekļa vietnes sākumā esošajā sadaļā rakstnieks, atsaucoties uz Karlsona karjeru, izmanto frāzi "kā Merrita A. Edsone" un "Atkal kā Edsons".
Abi šie jūras kājnieki bija daudz pretrunā viens otram un dažkārt pat atteicās runāt viens ar otru. (Atkārtotā Twining).
Abi vīrieši atkāpās no komisijām, lai runātu par jautājumiem, kas skar mūsu korpusu un valsti.

Karlsona gadījumā 1939. gadā tas bija jautājums par situāciju Ķīnā un mūsu politiskajām un biznesa attiecībām ar japāņiem, un 1946. gadā Edsona gadījumā viņš "vadīja centienus saglabāt jūras korpusu. par prezidenta Trūmena centieniem "apvienot" dienestus. Viņš veica sīvu kampaņu Kongresa zālēs, plašsaziņas līdzekļos un publiskās uzstāšanās vietās visā valstī. Visbeidzot, viņš atkāpās no savas komisijas, lai publiski liecinātu abu namu komitejās. Viņa centieniem bija galvenā loma jūras korpusa saglabāšanā. (Re Hoffman)

Abos gadījumos katrs jūras kājnieks demonstrēja savas pārliecības drosmi mērķim, kuram viņš kaislīgi ticēja.

Ģenerālis Merrils B. Tvinings, runājot par to, ka Karlsons iestājas par vadošo amatu piešķiršanu, pamatojoties tikai uz nopelniem, nevis noteiktu militāro pakāpi, paziņoja, ka "Karlsona sistēma nekad nebūtu veiksmīga dienesta mērogā tikai tāpēc, ka nav pietiekami daudz Karlsona . "


Saturs

Māsas un viņu pacienti uz klāja USS Relief 1921. gadā

Atvieglojums 1921. gada 28. aprīlī atgriezās uz ziemeļiem Filadelfijā, lai apkalpotu floti ūdeņos, sākot no Virdžīnijas apmetņiem līdz Jaunanglijas piekrastei. Šī dienesta laikā kapteini Holkombu 1921. gada 5. septembrī atbrīvoja no komandiera kapteinis Tomass L. Džonsons, līnijas virsnieks. Pēc Teodora Rūzvelta 1908. gada pasludinājuma bija ierasts, ka slimnīcu kuģus komandēja medicīnas darbinieki. Bet tagad, ģenerāladvokāta tiesneša 1921. gada 6. jūnija pārskatīšanas lēmuma rezultātā, tika atjaunota vecā kuģu virsnieku komandēšanas tradīcija.

Šī lēmuma rezultātā tika mainīti Jūras spēku noteikumi, un strīdi beidzās. (Izmaiņas Nr. 2 uz 1920. gada Jūras spēku noteikumiem.)

Atvieglojums turpināja dienēt Atlantijas flotē līdz 1923. gada ziemas-pavasara manevru noslēgumam, kas viņu aizveda uz Kubu un Panamas līci. Izbraucot no Panamas kanāla zonas 1923. gada 31. martā uz Sandjego, Kalifornijā, viņa ieradās 12. aprīlī. Tur viņa atviegloja USS  Žēlsirdība  (AH-4) kā slimnīcas kuģis Klusā okeāna flotei un piedalījās flotes kaujas problēmu risināšanā uz ziemeļiem uz Aļasku un uz rietumiem līdz Havaju salām. Viņas ierastais nodarbinātības grafiks tika pārtraukts 1925. gada 1. jūlijā, kad viņa izbrauca no Pērlhārboras, lai pievienotos kaujas flotei, jo tā labās gribas praksē veica kruīzu caur Samoa salām uz Austrāliju un Jaunzēlandi. Viņa atgriezās Sanpedro, Kalifornijā, 1925. gada 26. septembrī un turpināja apkalpot Klusā okeāna floti, jo Nacionālās ārkārtas situācijas sagatavošanās palielināja jūrnieku un jūras kājnieku rindas. Šis pienākums beidzās 1941. gada 3. jūnijā, kad Atvieglojums izbrauca no Sandjego ceļā Norfolkā, Virdžīnijā


Pakalpojumu vēsture

Starpkaru periods

Pēc viņas nodošanas ekspluatācijā, Merilenda veica kruīzu austrumu krastā. [1] Neilgi pēc tam, Merilenda tika padarīts par admirāļa Hilarija P. Džounsa flagmani. [6] Merilenda atradās ļoti pieprasīts īpašos gadījumos. Viņa parādījās Anapolisā, Merilendā, Amerikas Savienoto Valstu Jūras akadēmijas izlaidumā 1922. gadā un Bostonā, Masačūsetsā, Bunkerhilas kaujas gadadienā un ceturtajā jūlijā. [7] No 18. augusta līdz 25. septembrim viņa pirmo reizi apmeklēja ārvalstu ostu, kas uz valsts sekretāru Čārlzu Evansu Hjūzu nogādāja Riodežaneiro Brazīlijas simtgades izstādē. Nākamajā gadā pēc flotes mācībām pie Panamas kanāla zonas, Merilenda jūnija beigās šķērsoja kanālu, lai pievienotos kaujas flotei, kas izvietota rietumu krastā. [1] Viņa turpināja būt par flagmani līdz 1923. gadam, kad karogs tika pārcelts uz Pensilvānija. [6]

Viņa veica vēl vienu reisu uz ārvalstu ostu 1925. gadā, šoreiz uz Austrāliju un Jaunzēlandi. Pēc vairākiem gadiem, 1928. gadā, viņa nogādāja jaunievēlēto prezidentu Herbertu Hūveru Latīņamerikas tūres Klusā okeāna piekrastē. [7] 1928. – 1929. Gadā viņai tika veikts kapitālais remonts, un astoņas 3  in (76   mm) pretgaisa pistoles tika aizstātas ar astoņām 5  in (130  mm)/25 cal lielgabaliem. [8] Šajos gados un pagājušā gadsimta trīsdesmitajos gados viņa kalpoja par flotes gatavības pamatu, izmantojot nenogurstošas ​​apmācības operācijas. [1] Trīsdesmitajos gados viņa veica daudzas patruļas. [6]

1940. gadā, Merilenda un citi kaujas spēku kaujas kuģi mainīja savas darbības bāzes uz Pērlhārboru. [7] Viņa atradās kaujas kuģa rindā gar Forda salu Japānas uzbrukuma laikā 1941. gada 7. decembrī. [1]

Uzbrukums Pērlhārborai

7. decembra rītā, Merilenda bija pietauvots gar Ford salu, ar Oklahoma līdz ostai, kas savienota ar līnijām un eju. Viņas priekšgalā bija Kalifornija, kamēr Tenesī un Rietumvirdžīnija bija aizmugurē. Tālāk bija aizmugurē Nevada un Arizona. Septiņi kaujas kuģi, kas tagad pazīstami kā "Kaujas kuģu rinda", nesen bija atgriezušies no manevriem. Daudzi no Merilendas apkalpe gatavojās atvaļinājumam krastā 09:00 vai ēda brokastis, kad sākās japāņu uzbrukums. Kad parādījās pirmās japāņu lidmašīnas un sprādzieni satricināja piekarināmos kaujas kuģus, Merilenda bugler pūta vispārējos kvartālos. [6]

Jūrnieks Leslijs Šorts, adresējot Ziemassvētku kartītes sava ložmetēja tuvumā, uzsāka spēli ar pirmo no sava kuģa ieročiem, notriekot vienu no diviem torpēdu bumbvedējiem, kas tikko bija izlaisti pret Oklahoma. Iekšpusē Oklahoma, un tādējādi ir pasargāti no sākotnējā torpēdu uzbrukuma, Merilenda izdevās iedarbināt visas viņas pretgaisa lidmašīnas (AA) baterijas. [1] postošais sākotnējais uzbrukums nogrima Oklahoma, un viņa ātri apgāzās, un daudzi no viņas izdzīvojušajiem vīriešiem uzkāpa uz klāja Merilenda lai palīdzētu viņai pretgaisa aizsardzībā. [6]

Merilenda trāpīja divas bruņas caururbjošas bumbas, kas detonēja uz viņas korpusa. [9] Pirmais trāpīja nojumes tentu un izveidoja caurumu apmēram 12 un#160 pēdu (3,7 un#160 m) par 20 un 160 pēdu (6,1 un 160 m) attālumā. [9] Otrais eksplodēja pēc iekļūšanas korpusā 22  ft (6,7   m) ūdens līmenī pie 10. rāmja. [9] Pēdējais trieciens izraisīja plūdus un palielināja iegrimi uz priekšu par 5  ft (1,5   m) . [9] Merilenda turpināja šaut un pēc uzbrukuma nosūtīja ugunsdzēsējus, lai palīdzētu saviem tautiešiem, īpaši mēģinot izglābt izdzīvojušos no apgāztā Oklahoma. [7] Vīrieši turpināja savākt AA aizsardzību, ja japāņi atgrieztos uzbrukumā. Kopumā uzbrukumā tika nogalināti divi virsnieki un divi vīrieši. [6]

Japāņi kļūdaini paziņoja Merilenda bija nogrimis, bet 30. decembrī bojātais kuģis iebrauca Puget Sound Navy Yard remontā tieši aiz muguras Tenesī. [10] Divi no sākotnējiem divpadsmit 5 collu/51 kalibra lielgabaliem tika noņemti, un 5 un#160 collas/25 kalibra lielgabali tika aizstāti ar vienādu skaitu 5 collu divkārša mērķa lielgabalu. [8] Vairāku mēnešu laikā viņa tika remontēta un kapitāli remontēta, saņemot jaunu kaujas tehniku. Remonts tika pabeigts 1942. gada 26. februārī. [1] Pēc tam viņai tika veikti vairāki kruīza braucieni uz Rietumkrasta ostām un Ziemassvētku salām. Viņa tika nosūtīta atpakaļ darbībā 1942. gada jūnijā, pirmais kuģis, kas tika sabojāts Pērlhārborā un atgriezās darbā. [10]

Patruļu atbalstīšana

Svarīgās Midvejas kaujas laikā Merilenda spēlēja atbalsta lomu. Tāpat kā citi vecāki kaujas kuģi, viņa nebija pietiekami ātra, lai pavadītu lidmašīnu pārvadātājus, tāpēc viņa darbojās ar rezerves floti. [1] Merilenda stāvēja drošībā un gaidīja zvanu no citiem kuģiem, ja viņa bija nepieciešama, līdz kaujas beigām. Pasākuma beigās ap Midway, Merilenda tika nosūtīts uz Sanfrancisko. [10]

Pēc tam, Merilenda līdz 1. augustam, kad viņa atgriezās Pērlhārborā, lai veiktu remontu, pirmo reizi ostā kopš japāņu uzbrukuma, iesaistījās gandrīz nemitīgos mācību vingrinājumos ar kaujas kuģu 2. nodaļu, 3. kaujas divīziju un 4. kaujas kuģu divīziju. Viņa pameta Pērlhārboru novembra sākumā ar Kolorādo, uz priekšu. [11] 12. novembrī uz klāja ieradās cūku talismans karalis Neptūns Merilenda uzsākt viņas "pollywogs" līnijas šķērsošanas ceremonijai. Merilenda tvaicēja uz Fidži salām, kur viņa patrulēja pret japāņu iebrukumu. Abi kaujas kuģi darbojās kā kontrolieri, lai pasargātu Japānas virzību, lai novērstu Japānas spēku draudus Austrālijai. Šī pienākuma laikā abi kaujas kuģi Japānas spēkiem veica biežas slaucīšanas. [10]

1943. gada sākumā, panākot Zālamana salu kampaņu, sabiedroto spēki devās uzbrukumā. 1943. gada februārī, Merilenda un Kolorādo pārcēlās uz Jaunajām Hebrīdām, darbojoties ārpus Efate. [11] Intensīvais karstums apkalpei izrādījās grūts un nepatīkams. Pēc tam viņa pārcēlās uz Espiritu Santo, lai pasargātu no japāņu iebrukuma, taču karstums un spēcīgas lietusgāzes vajāja šo dežūru. [10] Merilenda un Kolorādo augustā izcēlās no Aore salas ostas. Piecu nedēļu kapitālā remonta laikā Pērlhārboras kuģu būvētavā augšējos klājos un priekšējā masā tika uzstādīti vairāki 40 milimetru (1,6 un#160 collas) AA lielgabali, lai aizsargātu pret paredzamajiem Japānas gaisa uzlidojumiem turpmākajās operācijās. [10]

Taravas kauja

20. oktobrī izbraucot no Havaju salām uz Klusā okeāna dienvidu daļu, Merilenda kļuva par kontradmirāļa Harija V. Hila V amfībijas spēku un dienvidu uzbrukuma spēku Gilberta salu iebrukuma flagmani. [1] Uz viņas klāja bija arī ģenerālmajors Julian C. Smith, 2. jūras divīzijas komandieris, ģenerālis "Howling Mad" Smith, jūras desanta spēku komandieris, un pulkvedis Evans Carlson, Carlson's Raiders komandieris. Merilenda atgriezās Efate salas iestudējumu zonā, kur viņa pievienojās lielai darba grupai, kas gatavojās uzbrukumam Taravai. [12]

Taravas kauja sākās 20. novembrī. Viņas pirmajā kara uzbrukumā, Merilendas pistoles atklāja uguni pulksten 05:00, iznīcinot krasta akumulatoru ar pieciem salviem Betio salas dienvidrietumu punktā Tarawa atolā. 06:00 viņa uzsāka plānoto krasta bombardēšanu, lai mīkstinātu japāņu aizsardzību pirms nosēšanās. [11] Merilenda pārcēlās tuvāk krastam, lai piesaistītu japāņu uguni un atrastu artilērijas izvietojumus, šajā laikā grābjot japāņu ieroču ieročus, vadības stacijas, tabletes un visas japāņu iekārtas, ko viņa varēja pamanīt. 09:00, kad jūras desanta spēki sastapās ar spēcīgu japāņu pretestību un sāka ņemt upurus, lai ieviestu krustuguns, Merilenda nodrošināja uguns segšanu, lai likvidētu vairākas japāņu ložmetēju ligzdas. Pēc tam viņas izlūkošanas lidmašīna sāka aptvert jūras kājnieku uzbrukuma gaitu ar Merilenda nodrošinot artilērijas atbalstu. Šajā darbībā lidmašīna tika bojāta un pilots ievainots. [12]

Pēc trīs dienu ilga uzbrukuma Betio salā viņa pārcēlās uz Apamamas salu, lai tur apsargātu jūras desantus. [11] Jūras kājnieki tikās ar vieglu pretestību no 30 japāņu karavīriem, un uz tiem tika nogādāti divi ieslodzītie Merilenda. 7. decembrī, Merilenda aizbrauca no Apamamas salas uz Pērlhārboru. Pēc īsas apstāšanās tur, Merilenda aizbrauca uz Sanfrancisko remontam. [12]

Kauja pie Kvajaleinas atola

Merilenda tika tvaicēts no Sanpedro, Kalifornijā, 1944. gada 13. janvārī, tikās ar 53 darba grupu Lahaina Roads, lai divas dienas ielādētu munīciju, uzpildītu degvielu un nodrošinātu rezerves pirms jaunas operācijas, kas atbalsta Māršala salu kampaņu. [11] 1944. gada 30. janvārī viņa pārcēlās uz atbalstu izkraušanai Roi salā kopā ar Santafē, Biloxi, un Indianapolis, kas izveidoja TF 35 Ziemeļu atbalsta grupu. [12]

31. janvāra priekšpusdienā kuģi sāka Kvajaleinas atola bombardēšanu, kas bija Kvajaleinas kaujas sākuma gājieni. [11] Merilenda iznīcināja daudzus japāņu stacionāros ieročus un kastes. Cīņas gaitā viņa izšāva tik daudz, ka sadalīja ieliktņus 1. tornīša ieročos, neatliekot to darbībai visu atlikušo dienu. 1. februārī viņa turpināja uzbrukumu Japānas pozīcijām, kad ASV desanta spēki devās uz priekšu. Nākamajās divās nedēļās viņa kļuva par admirāļa Connally flagmani, uzpildot un uzpildot daudzus mazākos operācijā esošos kuģus, līdz 1944. gada 15. februārī devās kopā ar pārvadātāju un iznīcinātāju uzdevumu vienību, tvaicējot uz Bremertonas jūras kara flotes pagalmu, kur viņa piedzīvoja vēl vienu kapitālais remonts, mainot ieročus. [12]

Saipanas kauja

Divus mēnešus vēlāk, Merilenda 5. maijā kuģoja uz rietumiem, pievienojoties 52. darba grupai, kas devās uz Saipanu. [11] Viceadmirālis Ričmonds K. Tērners piešķīra TF 52 trīs dienas, lai mīkstinātu salas aizsardzību pirms uzbrukuma. Apšaude sākās 14. jūnijā pulksten 05:45. Viņi ātri iznīcināja divus piekrastes ieročus, pēc tam sāka bombardēt Garapānu, iznīcinot munīcijas izgāztuves, lielgabalu pozīcijas, mazās laivas, uzglabāšanas tvertnes, blokmājas un ēkas. Pēc tam viņa pagrieza ieročus pret Tanapagu, izlīdzinot to smagā bombardēšanā. Iebrukums sākās 17. jūnijā, un Merilenda nodrošināja uguns atbalstu desanta spēkiem. [12]

Japāņi mēģināja pretoties kaujas kuģiem pa gaisu. 18. jūnijā kuģa lielgabali notrieca savu pirmo japāņu lidmašīnu, bet 22. jūnijā vidēja līmeņa bumbvedējs Mitsubishi G4M3 "Betty" zemu lidoja virs joprojām apstrīdētajiem Saipanas kalniem un atrada Merilenda un Pensilvānija. Japāņu lidmašīna nometa torpēdu, atverot tajā lielu caurumu Merilenda 's priekšgala priekšgala. Uzbrukums izraisīja vieglus upurus, un pēc 15 minūtēm viņa devās ceļā uz Eniwetok, un no turienes viņa tvaicējās uz Pērlhārboras remontdarbiem (visu laiku otrādi, lai neradītu vēl lielāku kaitējumu priekšgalam [13]), [ 1] divu iznīcinātāju pavadībā. Uzbrukumā tika nogalināti divi vīrieši. [12]

Ar kuģu būvētavas darbinieku piepūli visu diennakti, Merilenda tika saremontēts 34 dienās, izlidojot 13. augustā. Pēc tam viņa ar lielu darba grupu devās uz Zālamana salām, divas nedēļas noenkurojoties Purvisa līcī pie Floridas salas, pirms 6. septembrī tvaicēja Palau salās. [12] Pēc tam viņa pievienojās kontradmirālei Džesijai B. Oldendorfai Rietumu uguns atbalsta grupai (32.5. Darba grupa TG 32.5.). 12. septembrī, apšaujot mīnu meklēšanas operācijas un zemūdens nojaukšanas vienības Peleliu kaujas atklāšanā, Merilenda 15. septembrī, tuvojoties pludmalēm, atkal veica bombardēšanu krastā. [11] Četras dienas vēlāk organizētā pretošanās sabruka, ļaujot ugunsdzēsības atbalsta kuģiem mēneša beigās doties pensijā uz Admiralitātes salām. [1]

Leyte līča kauja

Merilenda tvaicēja uz Seeadler Harbor, Manus, kur viņa tika iecelta 7. flotē pie admirāļa Kincaid. Flote sakārtota 12. oktobrī un Merilenda pievienojās 77.2 uzdevumu grupai, kas bija apšaude un aizsedzošais spēks iebrukumam Leitē. [11] Viņa kopā ar četriem citiem kaujas kuģiem un daudziem kreiseriem un iznīcinātājiem 18. oktobra rītā tvaicēja Leitas līcī. Merilenda ieņēma pozīciju starp Sarkano un Balto pludmali un sāka tās bombardēt pirms iebrukuma, kas sākās 20. oktobrī pulksten 10:00. Ātri nodrošināt pludmales, Merilenda pēc tam ieņēma kontrolpunktu Leitas līcī, lai aizsargātu pludmales pret Japānas pretuzbrukumiem pa jūru. [12]

Dažas nākamās dienas Japānas spēki uzsāka uzlidojumus, lai novērstu iebrukumu. Tie ietvēra pirmo plaši izmantoto kamikadze pašnāvnieka uzbrukums. Vairākas dienas vēlāk ASV zemūdenes Dienvidķīnas jūrā pamanīja divus Japānas spēkus, kas tuvojas: pieci kaujas kuģi, kas tvaicējas pret San Bernardino šaurumu, un vēl četri japāņu pārvadātāji Lusonas ziemeļos. [14]

24. oktobrī, Merilenda, Kalifornija, Tenesī, Pensilvānija, un Rietumvirdžīnija ar vairākiem kreiseriem, iznīcinātājiem un PT Boats kuģoja uz Leyte līča dienvidu galu, lai aizsargātu Surigao šaurumu. 25. oktobra sākumā Japānas kaujas kuģi Fusō un Yamashiro, ar saviem ekrāniem vadīja japāņus uz priekšu šaurumā. [11] Pulksten 03:55 gaidāmie amerikāņu kuģi uzsāka abu japāņu kaujas kuģu slazdus, ​​dauzot tos ar torpēdām un galvenajiem ieročiem. Iznīcinātāju torpēdas nogrima Fusō. [1] Tika apgalvoti arī nepārtraukti darba grupas uzbrukumi Yamashiro. Daži no atlikušajiem japāņu kuģiem pēc tam aizbēga uz Mindanao jūru, kurus vajāja sabiedroto lidmašīnas. [14]

Pēc uzvaras, Merilenda patrulēja dienvidu pieejās Surigao šaurumam līdz 29. oktobrim, tad viņa tvaicējās uz Admiralitātes salām, lai īslaicīgi papildinātu, un 16. novembrī atsāka patrulēšanas pienākumus ap Leitu, pasargājot desanta spēkus no ilgstošiem Japānas gaisa uzbrukumiem. [11] 29. novembrī, kārtējā Japānas gaisa uzbrukuma laikā, a kamikadze lidmašīna pārsteidza un trāpīja Merilenda kā viņa sedza Denvera. Lidmašīna ietriecās Merilenda starp torņiem Nr. 1 un 2, caurdurt prognozes, galveno un bruņu klājus un izpūst caurumu 4 collu tēraudā, izraisot plašus bojājumus un ugunsgrēkus. Kopumā uzbrukumā tika nogalināts 31 vīrietis un 30 ievainoti, un medicīnas nodaļa tika iznīcināta. [14]

Kaujas kuģis patrulēšanu turpināja līdz atvieglojumam 2. decembrī, kad viņa kopā ar diviem stipri bojātiem iznīcinātājiem devās remontā. [11] Pērlhārboru viņa sasniedza 18. decembrī, un nākamo vairāku mēnešu laikā tika veikts plašs remonts un remonts. [14]

Okinavas kauja

Pēc atsvaidzināšanas apmācības, Merilenda devās uz Klusā okeāna rietumiem 1945. gada 4. martā, ierodoties Ulithi 16. martā. Tur viņa pievienojās 5. flotes un kontradmirāļa Mortona Dejo darba grupai 54 (TF 54), kas gatavojās iebrukumam Okinavā. Flote izlidoja 21. martā, dodoties uz Okinavu. [14]

Merilenda tika piešķirti mērķi Okinavas dienvidu piekrastē, lai atbalstītu novirzīšanos desantā, kas novirzītu Japānas spēkus prom no galvenās nosēšanās rietumu piekrastē. [11] Japānas spēki atbildēja ar vairākiem gaisa uzlidojumiem, divi no tiem Merilendas radara piketa iznīcinātāji kamikadze lidmašīnas, ar Luce grimst. 3. aprīlī viņa tika pārcelta uz rietumu piekrastes iebrukuma pludmalēm, lai palīdzētu Mineapole iznīcinot vairākas krasta baterijas. Pēc sauszemes iebrukuma viņa palika kopā ar atbalsta spēkiem pie Bolo Point, nodrošinot artilērijas atbalstu iebrucējiem. [14]

Merilenda turpināja ugunsdrošības pienākumus līdz 7. aprīlim, kad viņa tvaicēja uz ziemeļiem, lai pārtvertu Japānas virszemes spēkus ar TF 54. [11] Japāņu kuģi, ieskaitot Yamato, tajā dienā tika pakļauti pastāvīgiem ASV gaisa uzbrukumiem, un Ātro pārvadātāju darba grupas lidmašīnas nogremdēja sešus no 10 spēka kuģiem. Krēslas stundā a kamikadze piekrauts ar 551  lb (250  kg) bumbu, no labās borta ietriecās 3. torņa augšpusē. Sprādziens noslaucīja 20 un#160 mm stiprinājumus un izraisīja lielu ugunsgrēku. 20 mm munīcija aizdegās no karstuma, izraisot turpmākus upurus. [1] Pēc šī uzbrukuma kopumā tika nogalināti 10 cilvēki, 37 ievainoti un 6 pazuduši bez vēsts. Merilenda nākamajā nedēļā palika stacijā un turpināja savu artilērijas atbalsta misiju, veicot vēl vairākus gaisa uzlidojumus. Tornis Nr. 3, sabojāts, bet lietojams, klusēja visu šīs misijas laiku. [4]

14. aprīlī, Merilenda atstāja apšaudes līniju Okinavā un pavadīja vairākus aizbraucējus. Viņi tvaicēja caur Marianas salām un Guamu līdz Pērlhārborai [1], un viņa 7. maijā sasniedza Puget Sound Navy Yard pie Bremertonas, lai veiktu plašu remontu. [11] Visi viņas 5 un 160 collu lielgabali tika noņemti un aizstāti ar sešpadsmit 5 un#160 collu/38 kalibra lielgabaliem jaunos divos stiprinājumos. [8] Tornis Nr. 3 tika salabots un apkalpes telpas uzlabotas. Viņa augustā pabeidza remontu, atstājot pārbaudes un mācību braucienus tieši tad, kad Japāna padevās, izbeidzot karu. [4]

Pēc tam viņa iekļuva operācijā Magic Carpet. [4] Atlikušajos 1945. gada mēnešos Merilenda veica piecus reisus starp rietumu krastu un Pērlhārboru, atgriežot ASV vairāk nekā 8000 karavīru. [1]

Pēckara

Ierodoties Sietlā, Vašingtonā, 17. decembrī, Merilenda pabeidza operāciju “Burvju paklājs”. Viņa ienāca Puget Sound jūras kuģu būvētavā 1946. gada 15. aprīlī, un 16. jūlijā tika nodota ekspluatācijā neaktīvā rezervē. [4] 1947. gada 3. aprīlī viņa tika pārtraukta Brēmertonā un palika tur kā Klusā okeāna rezerves flotes vienība. Merilenda 1959. gada 8. jūlijā tika nodots metāllūžņos Learner Company of Oakland, Kalifornijā. [1]

1961. gada 2. jūnijā Merilendas gubernators Dž. Milards Tauvss Dž Merilenda un viņas vīrieši. Šis piemineklis, kas būvēts no granīta un bronzas un kurā iekļauts "Cīņas ar Mariju" zvans, atrodas valsts mājas teritorijā Anapolisā, Merilendā. [15]


Skatīties video: 1941. gada 22. jūnijā Vācijas armija sāka apšaudīt PSRS okupēto Liepāju (Maijs 2022).


Komentāri:

  1. Fiacra

    Saprotams ne viss.

  2. Ruhleah

    ES tevi atbalstu.

  3. Dev

    Jā, tā ir saprotama atbilde

  4. Kei

    Es atvainojos par iejaukšanos ... man ir līdzīga situācija. Gatavs palīdzēt.

  5. Dilkis

    I congratulate, your idea is magnificent



Uzrakstiet ziņojumu